<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!

              柳州礦用輪式皮帶扒渣機批發(fā)好貨源好價格 扒渣機認準長興機械

              發(fā)布時間:2020-10-28 15:31  

              【廣告】







              現(xiàn)在的扒渣機大部分都在井下作業(yè),所以扒渣機在下井前,基本都需要拆裝。由于礦洞洞口的大小,有的時候可能會把扒渣機拆卸的很零散,這個時候當扒渣機送到井下安裝的時候,就需要注意一些詳細的事項,長興機械教你如何拆裝扒渣機。

              扒渣機在下井前的拆裝要遵循“大”的原則,也就是盡量不要把機器拆卸的太零散,對于一些重要不好安裝(或者安裝容易出錯,容易弄丟的部件)要進行保護,盡量不拆裝。如果非要拆卸的話,那么必須保存好各個部件。

              一、在組裝扒渣機的時候,一定要把各個位置的螺栓擰緊,并且要檢查好墊圈松緊是否合適,是否符合當前的實際需求。

              二、在安裝液壓部件的時候,一點要注意清潔液壓系統(tǒng),確保其清潔性和完好性,同時要檢查好密封圈,確保其完整性,避免灰塵和進入而影響機器使用壽命。

              三、在機器安裝好后,要對整機進行一次具體的檢查,防止因疏忽而出現(xiàn)不必要的故障。

              四、在安裝防爆扒礦機的電路設(shè)備時,一定要找專業(yè)人士進行安裝。(電路是大部分扒渣機的主要動力,所以其安全性很重要)

              扒渣機的拆裝關(guān)系到扒渣機是否能夠正常使用,所以在安裝工作前,一定要試驗好之后,再進行工作


              一臺履帶式扒渣機,履帶板履齒磨損已超過極限,作業(yè)時履帶板打滑,導(dǎo)致工作效率降低,決定對履齒進行焊接修復(fù)。

              一、選擇焊接修復(fù)方案

              共有78塊履帶板,履齒都需要焊接。經(jīng)過仔細研究,提出以下2種焊接修復(fù)方案:

              1.手工電弧焊

              選用材質(zhì)為U71Mn的50#廢鋼軌的頭部作為履齒焊接材料,加強筋選用厚度10 mm的三角型鋼板制做,焊條選用直徑4.0mm的J506。此焊接方案下料過程繁雜,焊接變形較大,生產(chǎn)效率低,操作人員勞動強度大,預(yù)算費用較高。

              2.CO2氣體保護焊

              該方法選用國內(nèi)廠家生產(chǎn)的專用條形鋼材作為履齒焊接材料,材質(zhì)為40SiMn2,規(guī)格為610mm×50 mm×50 mm;1、液壓油使用過長,油內(nèi)雜志等積累使得液壓油臟導(dǎo)致扒渣機工作出現(xiàn)無力的情況。加強筋選用厚度10 mm的三角型鋼板制做,如圖1所示。選用NBC-500型焊機,焊絲選用直徑1.2mm的H08Mn2Si。此焊接方案無需下料,焊接變形較小,焊接效果好,生產(chǎn),操作人員勞動強度小,預(yù)算費用較低。

              分析認為CO2氣體保護焊焊修方案優(yōu)于手工電弧焊焊修方案,因此決定采用CO2氣體保護焊焊接修復(fù)方案。

              二、焊接修復(fù)工藝

              CO2氣體保護焊焊接工藝流程。

              1.焊前準備

              (1) 根據(jù)焊接方案確定焊接工藝參數(shù)。

              (2)為保證CO2氣體純度,在焊前對CO2氣體進行去水處理,使CO2氣體純度≥99.5% 。

              (3) 清除加強筋、條形鋼材、履帶板履齒的坡口面及其兩側(cè)20mm范圍內(nèi)的水、油、銹及其他污物,并用角磨機打磨至露出金屬光澤。

              (4) 將焊絲除油、除銹,以減少氫的來源,防止產(chǎn)生冷裂紋。

              (5)將條形鋼材逐個調(diào)校平直,以保證與履帶板履齒部位焊縫平直,應(yīng)力變形較小。

              (6) 將待焊的加強筋、履帶板和條形鋼材畫好定位線并進行點焊定位,點焊焊縫長度15mm,定位焊接后應(yīng)盡快施焊,避免停頓或放置時間過長。

              2.焊前預(yù)熱

              條形鋼材的含碳量較高,焊接性能較差,在施焊前必須將其預(yù)熱至200℃以上。

              3.履齒焊接

              (1)將條形鋼材定位焊接在履帶板上,預(yù)熱至規(guī)定溫度后,置于焊接工作平臺上,擺放在便于施焊的橫向焊接位置。

              (2)施焊時采用兩側(cè)分段、對稱焊接的方法,即將整個焊縫分為4個區(qū)域,先焊接頭一區(qū)域的焊縫,焊接完后轉(zhuǎn)動履帶板使未焊部位處于橫焊位置,再焊接第二區(qū)域焊縫,以此類推。

              (3)焊完頭一層焊道后,再按此方法焊接第二層,直至全部焊完。

              (4)焊接過程中要注意每層焊道的接頭與另一層焊道的接頭相互錯開,以避免應(yīng)力集中;要嚴格控制焊接溫度,可采用LCD-220-26型陶瓷電加熱器進行加熱。

              4.加強筋焊接

              (1)焊接完履齒后,對加強筋按照畫線位置進行點焊定位。

              (2) 定位焊接后將履帶板預(yù)熱,然后采用立焊加平焊方法進行焊接。

              (3)施焊時將整個焊縫分為4個區(qū)域,先焊處于立焊位置的2條焊縫,接著焊接處于平焊位置的2條焊縫。

              (4)焊完頭一層焊道后,緊接著按此方法焊接第二層,直至全部焊完。

              焊接時應(yīng)隨時監(jiān)控被焊工件的溫度,如果溫度低于150 °,應(yīng)重新加熱至200 °以上再進行焊接。焊接完成后,應(yīng)保溫12~24

              h后,再緩冷至室溫。

              采用此種焊接方案修復(fù)履帶板提高了焊縫質(zhì)量,節(jié)約了成本,在履帶式大型土石方機械的履帶板修復(fù)中具有參考價值。


              扒渣機機械的組成及其特征你了解嗎

              回顧扒渣機機械的發(fā)展歷史,人類從使用簡單工具到今天能夠設(shè)計和制造類型多、功能各異的機械裝皿,從杠桿、斜面、滑輪到起重機、內(nèi)撼機、電動機、加工機械、運翰機械、印刷機械、食品機械、機械手、機器人等經(jīng)歷了沒長的過程,都說明機械的進步,標志著生產(chǎn)力不斷向前發(fā)展。機械的發(fā)展程度無疑是國家工業(yè)水平的重要標志之一。機器是執(zhí)行機械運動的裝里,是用來轉(zhuǎn)換能盆或傳遞物料。機器的種類繁多,性能、構(gòu)造、工作原理、用途各異,所以有必要從各類機器的共同特征出發(fā),剖析其結(jié)構(gòu),研究其組成原理,以達到舉握、運用的目的。通常一臺完整的機器包括以下幾個基本部分:原動部分。其功能是將其他形式的能貧轉(zhuǎn)換為機械能(如內(nèi)嫩機和電動機分別將熱能和電能轉(zhuǎn)換為機械能)。原動部分是驅(qū)動整部機器以完成預(yù)定功能的動力源;執(zhí)行部分。其功能是利用機械能去轉(zhuǎn)換或傳遞能盆、物料、信號,如發(fā)電機把機械能轉(zhuǎn)換成為電能,軋俐機轉(zhuǎn)換物料的外形等等;傳動部分。其功能是把原動部分的運動形式、運動和動力參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞑糠炙淼倪\動形式、運動和動力參數(shù);支承部分。其功能是把以上三部分零部件按一定的空間和時間關(guān)系安裝、固定在起支承作用的都件上。同時扒裝設(shè)備技術(shù)的提高也是選擇的一個重要因素,扒裝設(shè)備的技術(shù)設(shè)計要符合實際的需求,保證進步開采效率。

              所有的扒渣機機器都是由許多機械零件組合而成的。機械零件可分為三大類:一類是按照有關(guān)標準就能選用的零部件,稱為標準件,如螺栓、螺母、鉚釘、銷釘、軸承等:二類是在機器中經(jīng)禪都能用到的零件稱為通用零件,如齒輪、鏈輪、蝸輪等;三類則是在特定類型的機器中才能拜到的零件,稱為專用零件.如內(nèi)嫩機的曲軸、汽輪機葉片等。鑒于油溫較高和液力傳動油中含有大量的鋁末和鋁屑,我們斷定變矩器的泵輪和渦輪產(chǎn)生了摩擦。

              根據(jù)扒渣機機器功能、結(jié)構(gòu)要求,某些零件需固聯(lián)成沒有相對運動的剛性組合,成為機器中獨立運動的單元,通常稱為構(gòu)件。構(gòu)件與零件的區(qū)別在于:構(gòu)件是運動的基本單元,而零件是加單元。若從運動的觀點來研究扒渣機機器,機械由機構(gòu)組成,機構(gòu)由若干構(gòu)件組成,各構(gòu)件之問具有破定的相對運動;機構(gòu)通常指傳遞運動的機械。一部機器可以包含一個機構(gòu)(如電動機),也可以包含幾個機構(gòu),如單缸四沖程內(nèi)燃機包含由齒輪組成的齒輪機構(gòu),由曲軸、連桿、活塞組成的曲柄滑塊機構(gòu);由凸輪、從動桿組成的凸輪機構(gòu)等。這不是說要選擇稀點的油,因為太稀的油,容易造成泄漏,造成系統(tǒng)容積效率降低。