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發布時間：2021-09-05 19:01
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故障判斷步驟和技巧
（1）故障準確判斷步驟
①徹底分析送修人員的抱怨是故障判斷成功的關鍵。從抱怨中得到的信息越多，問題就解決得越快，越容易。
②徹底地分析故障。
③把故障癥狀與基本發動機系統和部件聯系起來考慮。
④考慮所有近進行的可能與故障有關的保養與維修。
⑤利用故障樹來分析和判斷故障原因。
⑥在開始維修之前再次進行檢查和測量。
⑦確定故障原因，并進行徹底維修。
⑧在維修之后，運轉發動機，確保故障得到解決。
⑨記錄修理過程，為以后修理積累經驗。
（2）修理發動機要遵循先簡單后復雜的原則，尤其電控發動機。有些報警就是接頭松了，有些報警就是需要維護保養等。
（3）修理電控發動機和修理機械式發動機的根本區別，就是在修理電控發動機的時候一定要先和發動機建立通信，只有建立了通信才能了解到發動機的運轉狀態和更準確地判斷故障。
（4）診斷通信技巧：DCEC發動機通信接口通常為9針通信接口(東風商用車通信接口為16針)，通信接口一般都會在駕駛室里。
（5）修理電控發動機時必須攜帶正確的電路圖、裝有維修軟件的電腦、萬用表等工具，要參照圖紙修理發動機。
發動機
1.發動機須適于使用符合以下條件：國標輕柴油作燃料，水冷、四沖程、直接噴射、自然或壓力送氣。部分廠家的發動機。
2.發動機的額定容量須符合國家標準連續運行的要求并與發電機持續運轉的額定容量相配合，其超載能力，將在招標文件中加以規定。
3.發動機之曲軸速度不能超過1750 r/min。其正常旋轉方向須為逆時針旋轉，部分廠家的發動機額定轉速均為1500r/min。
4.須裝設機械的跳閘機構，當15%時切斷燃料供應。
5.啟動系統12V或24V直流電啟動(配置蓄電池)。
6.過濾系統包含：干式空氣過濾器、燃油過濾器、機油過濾器。空氣過濾器上裝有阻力指示器，以指導保養及更換；燃油系統加裝有油水分離器(非必須）
7.排煙系統：自然進氣，渦輪增壓器，并配置排煙彎管，波紋伸縮排煙管，并配置工業用消聲器。
8.為增強低溫啟動性能，應配置(不銹鋼加工而成)發動機水套加熱器，須保持發動機水套中的水溫達20℃左右，或按制造廠商建議，以保證當需要時易于啟動。加熱器須由恒溫器控制，當發動機投入運轉后即應被切斷。
9.調速系統：機械調速，或電子調速，或高壓共軌。部分廠家的發動機調速器類型。
10全數字化電子監控管理系統技術，保證發動機控制精度高，瞬態特性好。
11.電子監控管理系統要求采用計算機控制系統?？梢詫崿F在啟動、負載突變狀態下迅速響應，恢復時間短，過沖小，振蕩時間短的特性。
12.排放符合地市環保排放標準或相當歐洲Ⅱ號排放標準。部分廠家的機組排放標準。
發動機加熱器
1.聽配置的水套加熱裝置須保持發動機水套中的水溫達20℃左右，或按制造廠商建議，以保證當需要時易于啟動。
2.加熱器須由恒溫器采用手動/自動控制。平時為自動控制，檢修時為手動控制。每當發電機投入運轉后即應被斷接。
其他
1.燃油噴射系統須配有一次和二次油過濾器，其組件應可更換；一臺由發動機驅動的正位移油泵，上述裝置均安裝在發動機上。
2.潤滑系統、封閉式壓力供給潤滑系統須配有正位移機械潤滑油泵、潤滑油冷卻器，過濾器和油位指示器。
3.空氣過濾器能替換的干式空氣過濾器須包括自動報警裝置，當過濾器堵塞時，能自動報警。
柴油機的工作原理
以四沖程柴油機為例，對柴油機的工作原理進行介紹。四沖程柴油機的四個沖程方便稱為進氣、壓縮、作功和排氣沖程。
1.四沖程正時相位圖
正時相位圖是用來識別所有四個沖程是何時發生的方法。在相位圖上畫出了四沖程發動機的各個過程。在相位圖頂部，活塞正好處在上止點(TDC)位置。TDC之前發生的過程稱為BTDC(上止點前)，上止點后發生的稱為ATDC(上止點后)。相位圖的底部是活塞處于下止點(BDC)位置。電池組須符合國家標準規定，電池須放置在經批準的耐磨蝕架或柜內。
