立式液下泵葉輪結構圖廠家直供「多圖」

sp液下泵結構說明1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。

　　2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。

　　3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。

　　4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3~3/4的體積太多會發熱，太少又有響聲并發熱!滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在水泵運行過程中軸承的溫度在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因(是否有雜質，油質是否發黑，是否進水)并及時處理!

5、密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區，影響泵的出水量，效率降低!間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環，密封的間隙保持在0.25~1.10mm之間為宜。

　　6、填料函主要由填料，水封環，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空!當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻!保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意!在運行600個小時左右就要對填料進行更換。

SP液下渣漿泵的結構特點

1.采用立式懸臂式、單泵殼結構。

2.雙吸、半開式葉輪設計，采用硬質合金或橡膠葉輪。

3.簡式軸承組件，選用高容量軸承設計，軸承采用脂潤滑。

4.可調節葉輪與護板之間的間隙，保證泵的運行。

5.無需任何軸封。

6.泵與驅動機可選用直聯傳動、三角帶傳動。

7.RVS型采用橡膠過流部件、與漿液接觸的部件襯膠，適應較強的腐蝕性工況。

SP液下渣漿泵的優點

易損件壽命長;過流粒徑大;維護方便;運行費用低;可靠性高;

SP液下泵為立式渣漿泵，浸入液下，用作輸送磨蝕性、粗顆粒物、濃度較高的渣漿。不用軸封和軸封水，在吸進量不夠的負荷下也可以一切正常工作中。 SP型泵過電流構件由耐磨損金屬材料做成。 SPR型泵浸入液下的零部件均帶橡膠外襯，適用輸送無菱角的磨蝕性渣漿。依據渣漿池液位的高矮，可挑選不一樣長短的泵轉動軸或吸進管。選用多種多樣速率和多種多樣變形方法，促使泵在優良負荷下運作，使用期長，運作經濟效益高，能考慮多種類型極端的輸送標準。