疏浚斗輪式采泥船方案河道清淤 啟航疏浚機械

      本公司現有斗輪式挖泥船輸送泥漿的泥泵設置在機艙內，由于距水下泥層較遠，因而泵吸能力下降，吸送的泥漿濃度低。而要將大功率泥泵放于水下橋架上，由于橋架隨泥層深度變化而變化，傳統齒輪箱無法把動力有效傳遞給隨橋架一起擺動的泥泵上。本實用新型將齒輪箱分為固定箱(4)和擺動箱(9)兩部分，通過擺動中心軸(5)相聯，擺動齒輪箱可隨橋架的擺動而擺動，即動力可通過擺動齒輪箱動態地傳遞到泥泵上，使吸送泥漿濃度大大提高，可極大地提高挖泥船的生產效率，降低生產成本。青州市啟航疏浚機械設備有限公司是一家專業的生產各種洗沙機，挖泥船，抽沙船等的公司，由于我司產品型號太多，本頁無法全部展示，請聯系我們獲取更多的產品型號和介紹，有需要的客戶請撥打圖片上的電話。

      斗輪式挖泥船的吸泥管線系統是指從吸泥口到泥漿泵吸口的管道及附件，它包括船體外部的斗輪吸泥口、斗架吸泥管、撓性接頭，船體內部的吸泥管、閘閥、伸縮管及沉石箱等。斗輪式挖泥船的吸泥口采用鑄鋼或焊接結構，吸口形狀宜為橢圓形或矩形，進口處必要時應設置保護格柵。格柵間距應不大于泥漿泵葉片寬度或葉片端間距的80％。泥管的橡膠管、球形接頭以及其他撓性接頭，具有足夠的耐磨性和回轉角度便于泥沙的排放輸送。橡膠管及撓性接頭多為在橡膠管外部鎧裝夾帆布層的橡膠，橡膠管中應襯有環狀的鋼骨架。排、吸泥橡膠軟管應按hg／t2490標準規定進行水壓試驗避免施工期間出現爆管情況，因此我們在生產加工期間都會嚴格把關按照技術規定保證質量加工生產。

      內陸水域中主要用于船舶航行使用的通道。內陸水域包括江、河、湖、水庫、人工運河和渠道等。內河航道可分為天然航道和人工航道。天然航道系利用天然水域提供的航道尺度行駛相應尺度的船舶。斗輪式挖泥船的作用主要針對如果局部河段尺度不足，淤泥變多影響航行，則通過挖泥船的整治與疏浚設備使之達到要求的尺度。人工航道包括渠化河流航道和人工開挖的運河、渠道。渠化河流是在天然河流上分段筑壩，壅高水內河航道位，以提高航道水深，并在壩址處興建過船建筑物（見通航建筑物）。按航道對船行阻力的大小，內河航道可分為限制性航道和非限制性航道。人工運河和渠道屬于限制性航道，天然航道大多為非限制性航道。