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導熱油又稱傳熱油,正規名稱為熱載體油，在國標《有機熱載體》（GB/23971-2009）提出的正式名稱，俗稱“導熱油”、熱煤油等。

導熱油在使用中存在一個認識誤區，認為導熱油的閃點越高越耐高溫，因此，不去關心導熱油的熱穩定性、氧化安定性、熱傳導性等關鍵性指標，卻非常強調導熱油的閃點，往往將閃點作為選擇導熱油的主要指標甚至作為決定性指標。

閃點是油品使用、貯存的一個安全指標，不同的油品因其使用方式不同對閃點有不同的要求。當閃點不符合規定時，就會存在不安全因素。

據統計，我國常用導熱油的閃點大多在160～200℃之間，而導熱油國家標準《有機熱載體》（GB/T23971-2009）規定：導熱油的閉口閃點不低于100℃，標準僅對開式系統使用的L-QB類產品規定了開口閃點指標；對閉式系統使用的導熱油沒有規定開口閃點指標。

導熱油使用多年后，由于受熱分解、碳聚合形成爐管結焦，使管內徑縮小而造成導熱油流量降低，循環泵克服的阻力增大，嚴重時會導致堵塞爐管；另一方面生成的大分子縮合物使導熱油的粘度升高，爐管結焦，熱阻增大會導致爐管壽命降低。防范導熱油爐事故必須從設備和介質兩方面同時著手，一是使設備具有足夠的強度和嚴密性，不破不漏；二是使導熱油在受熱中不過熱，不變質，正常流動與換熱。