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發(fā)布時(shí)間:2020-07-31 05:33  
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減速機(jī)
本公司專業(yè)生產(chǎn):B.X系列擺線針輪減速機(jī),WP渦輪蝸桿減速機(jī),CH.CV中微型減速馬達(dá),S.K.F.R四大系列,SWL絲桿升降機(jī),MB.WB系列無(wú)極變速及微型擺線。
具有較高工作平穩(wěn)性等級(jí)的齒輪不僅本身的使用壽命長(zhǎng),而且傳動(dòng)中的沖擊、振動(dòng)小,噪聲也就小,所以限制齒輪的工作平穩(wěn)性誤差是減少齒輪噪聲的關(guān)鍵。
輪體偏心偏重對(duì)噪聲的影響。輪體偏心偏重的齒輪在嚙合1運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生不平衡的離心力,它是一種交變應(yīng)力,會(huì)引起輪系的振動(dòng)而產(chǎn)生噪聲,因此對(duì)減速步進(jìn)電機(jī)輪體進(jìn)行動(dòng)態(tài)平衡檢測(cè)是必要的環(huán)節(jié)。
減速機(jī)的作用
1、降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出SEW減速機(jī)額定扭矩。
2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。
擺線針輪減速機(jī)生產(chǎn)的過(guò)程:
1.原動(dòng)機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)、啟動(dòng)特性、短時(shí)過(guò)載能力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。 2.工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)。工作制度:恒定載荷或變載荷,變載荷的載荷圖;啟、制動(dòng)與短時(shí)過(guò)載轉(zhuǎn)矩,啟動(dòng)頻率;沖擊和振動(dòng)程度;減速機(jī)行業(yè)應(yīng)在發(fā)展模式上、管理創(chuàng)新上可以多向外資企業(yè)學(xué)習(xí),特別要在市場(chǎng)細(xì)分區(qū)域的規(guī)劃中,實(shí)現(xiàn)自己產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的模塊化,技術(shù)的嵌入化,建立開(kāi)放式的成長(zhǎng)模式,使行業(yè)向著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方向看齊。旋轉(zhuǎn)方向等。 3.原動(dòng)機(jī)作機(jī)與減速機(jī)的聯(lián)接方式,軸伸是否有徑向力及軸向力。
4.安裝型式,減速機(jī)與原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的相對(duì)位置、立式、臥式。 5.傳動(dòng)比及其允許誤差。 6.對(duì)尺寸及重量的要求。 7.對(duì)使用壽命、安全程度和可靠性的要求。 8.環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件;3、傳動(dòng)軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問(wèn)隙過(guò)大,引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負(fù)荷增大,也會(huì)造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。潤(rùn)滑與冷卻條件(是否有循環(huán)水、潤(rùn)滑站)以及對(duì)振動(dòng)、噪聲的限制。 9.對(duì)操作、控制的要求。
10.材料、毛坯、標(biāo)準(zhǔn)件來(lái)源和庫(kù)存情況。 11.制造廠的制造能力。 12.對(duì)批量、成本和價(jià)格的要求。 13.交貨期限。