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鍍晶對(duì)車(chē)輛的保護(hù)都是徹底的

不論是從使用材料、保護(hù)效果還是保護(hù)時(shí)間上來(lái)看，鍍晶對(duì)于車(chē)輛的保護(hù)都是徹底的。鍍晶所形成的保護(hù)層的硬度可達(dá)6H，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通車(chē)漆的2H（車(chē)漆的硬度是根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)硬度鉛筆來(lái)衡量的，分為6B-9H共17類(lèi)，一般車(chē)漆的硬度均在B-3H之間，普通車(chē)漆漆面的硬度標(biāo)準(zhǔn)是2H），能夠防止大多數(shù)輕微劃痕。同時(shí)，相比較一般鍍膜能夠減少70%左右的劃痕。納米晶體層能夠?qū)⑵崦媾c外界隔離，有效防止酸性物質(zhì)對(duì)于車(chē)漆的侵襲。鍍晶保護(hù)層能夠承受-50℃-300℃的溫差范圍，不會(huì)因?yàn)闇夭畎l(fā)生龜裂和脫落的現(xiàn)象。

鍍晶有這樣的好處,但是并不是所有的汽車(chē)都有必要

雖然鍍晶有這樣和那樣的好處，但是并不是所有的汽車(chē)都有必要。鍍晶對(duì)于施工的整體環(huán)境要求頗高，必須經(jīng)由專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的鍍晶工藝師在無(wú)塵環(huán)境下作業(yè)，整個(gè)過(guò)程需要2天左右的時(shí)間，整體費(fèi)用也較高。平常我們家庭的代步車(chē)輛，以實(shí)用為主。與其拿錢(qián)去鍍晶，不如考慮多做幾次全車(chē)保養(yǎng)或者把鍍晶省下來(lái)的錢(qián)升級(jí)車(chē)內(nèi)的實(shí)用配置。車(chē)輛漆面的保養(yǎng)是不可能一勞永逸的，就如同我們?nèi)粘Ｋ龅拿娌壳鍧嵰粯樱且粋€(gè)長(zhǎng)期的，有規(guī)律的，持續(xù)的養(yǎng)護(hù)過(guò)程。

鍍晶的主要成分是二氧化硅，在漆面形成一層1-2微米的玻璃膜層，結(jié)晶層把車(chē)漆和空氣隔絕起來(lái)，防止車(chē)漆氧化和劃痕，提高車(chē)漆硬度（2H提升到8H）和光澤度（提升40-50%），有很強(qiáng)的防污性，讓漆面在1-2年之內(nèi)保持一種嶄新的狀態(tài)。2年內(nèi)不需要拋光、打蠟、封釉。

市面上的很多鍍膜為有機(jī)鍍膜，很多鍍膜是一年內(nèi)要鍍很多次，沒(méi)有持續(xù)性，沒(méi)有形成膜層將漆面和空氣隔開(kāi)，膜跟漆面融合在一起的，漆面長(zhǎng)期跟空氣接觸，時(shí)間長(zhǎng)了，漆面容易氧化變色。

汽車(chē)的車(chē)漆就相當(dāng)于人的衣服，車(chē)漆的好壞直接體現(xiàn)了汽車(chē)的整體形象，所以多數(shù)人都會(huì)小心呵護(hù)，人需要美容，汽車(chē)也需要美容。所以一系列的車(chē)漆美容和保護(hù)措施就出來(lái)了，比如打蠟、封釉、鍍膜以及的鍍晶。很多車(chē)主都會(huì)在此糾結(jié)，既想保護(hù)車(chē)漆，又怕沒(méi)什么作用。

通俗的講，鍍晶就是在車(chē)漆表面覆蓋上一層晶體膜，鍍晶使用二氧化硅一類(lèi)的無(wú)機(jī)物，通過(guò)高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線(xiàn)，抗油，低表面能，疏水的功能，從而保護(hù)漆面。