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發布時間:2020-11-13 03:47  
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諧波齒輪減速器靠波發生器使柔輪產生可控的彈性變形波,通過其與剛輪的相互作用,實現運動和動力傳遞的傳動裝置,其構造主要由帶有內齒圈的剛性齒輪(剛輪)、帶有外齒圈的柔性齒輪(柔輪)、波發生器三個基本構件組成。
車的主減速器是汽車驅動橋上的一個零部件,它的作用是降低變速箱傳來的動力的轉速,同時增大扭矩,另外還可以改變動力的傳遞方向,在前置前驅的車型上,主減速器一般是由兩個圓柱齒輪組成;而在前置后驅的車型上,主減速器由一套錐齒輪組成,它的特點是可以將動力的傳遞方向改變90度。
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行星減速機其優點是體積小,回程間隙小,傳動效率好,減速范圍廣,壽命長,精度高等,廣泛應用于伺服、步進等傳動系統中,用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比,但價格略貴。
諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,承載大、傳動比大、傳動效率及精度高、傳動平穩,但缺點是柔輪不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差,輸入轉速不能太高。
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無間隙減速機是指蝸輪與蝸桿的配合很好,在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用的精密機械,無間隙減速機大多數用在精度高的設備上用到,一般來說是回程無間隙。
無間隙減速機直接連結,簡易設計提升信賴性,簡潔的配線及配管,定位精準高,可在短時間內實現慣性負載的定位,省卻設計與零件采購的麻煩,也有些廠商以蝸輪蝸桿來表現無間隙狀態。
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