二手車市場優勢信賴推薦「多圖」

新手不懂二手車檢測沒有關系，第三方檢測幫你搞定

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　　第二、車輛事端判定

　　評價師對二手車進行事端判定，分辨車輛是否從前出過事端并依據判定規范進行評級。判定規范為a：準新車無劃痕、b：有車身補漆、c：輕微事端不影響行進安全、d：車身結構損傷等4個等級。

　　第三、車況檢測

　　進行完事端檢測后，評價師還需依據業界的評價檢測流程對車輛的詳細車況進行詳細的查看，主要需要查看車身、駕駛艙、發動檢測、發動機艙、輔助設備5部分，評價師需要對5部分進行百余項專業檢測，并將詳細車況記錄在冊。

　　第四、車況評級

　　評價師借鑒了中國汽車流通協會公布的《二手車判定評價技術規范》，并結合了多年來積累的客戶關心項目，以事端等級加綜合打分相結合(打分等級為：40綜合車況較差、60綜合車況一般、80綜合車況很好)。

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二手車檢測具體有哪些項目

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　　事端車之所以讓人們避之不及的原因就是，車輛一旦出現結構性損害便是不可逆的，即使修正好了，假如產生相同的事端時，其車身本身剛性沒有本來的那么好，對車上行車人員的安全保證會大大降低。

　　就拿A、B、C柱來說，假如在選擇二手車時，遇到側翻事端的車輛。主張你看都不要多看一眼，盡管價格非常的誘人。可是對于用車的人來講，安全才是終究要的。除非是你想買來把它改成“敞篷車”。。。

　　由于只要是側翻車，他的6根柱子都會有不同程度拉伸擊打或鈑金修正。整體的結構性就沒有了，嚴峻的側翻車還會做切開燒焊，維護作用也已經沒有本來那么好。能夠幻想，假如再次產生側翻事端的話，對行車人的安全誰都不能保證。所以說側翻車是千萬不能買的。

　　辨別A、B、C柱切開辦法：把門邊框的膠條扒開，這個很好扒的，看有無明顯切開痕跡，正常主機廠出來的車子焊點排列是比較均勻的，假如有明顯的痕跡，其他幾柱必定要都去看一看。判斷是部分還是側翻后全部。

　　前段時間各地都在發大水，很多車輛無端端的變成了事端車。還有一些泡水車翻新后流入二手車商場的音訊。一般咱們把泡水車分成三種類型，停止狀態下1：發起機進氣口以下劃為涉水車。2;水深和機艙蓋平行劃為泡水車3：水深超越車頂歸于殺身車。

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車輛年檢小常識

　　3.年檢的流程

　　要順暢地經過年檢應該留意：首要，要堅持良好的車容車貌，符合相關的規范；其次，即將年檢的車輛應該事先到維修店進行常規的保養或許檢測，更換有問題的部件；車輛年檢前，應該把記載以及安全事故處理完畢；年檢時帶齊相關證件以及繳費憑證。年檢的流程如下：

　　（1)在大廳處理送檢申請后，在拓印處拓印發動機號碼。

　　（2）檢驗業務大廳受理資料及核對VIN碼，處理車輛檢測交接手續。

　　（3)按車型交納費用后，將車輛開至停車區域，先進行外觀檢測，核對車架號和發動機號。

　　（4）按工作人員指示把車開到廢氣檢測線前，由檢測員將車輛行進至檢測車間進行廢氣檢測。車輛過檢測線進行檢測稱為“過錢”。

　　（5）進入自動檢測體系，順次經過速度臺、側滑臺、制動臺、燈光儀的檢測后，將車交還車主。

　　（6）車主從檢測員處討取檢測報告和檢測申請表，若檢測項目悉數經過，便可以去大廳付出檢測費，在簽證窗口領取行進證和合格證標簽；如果有不合格的項目，車主自行修理調整后須參加復檢，合格后才能去處理簽證手續。

二手車收購的疑難雜癥

　　5、經過媒體宣揚。這種方法本錢較高，報紙廣告有“分類廣告”欄目供給宣揚，可是，只有爭取到較好版面，效果才會好，不然沒有意義。另外就是網絡途徑，現在有許多的專業二手車網站供給二手車信息。一些新車網站也設立了二手車欄目，收集和發布二手車信息，這些網站經過收集和發布二手車信息給二手車商供給車源途徑。其次，利用自媒體添加自己品牌的曝光，提高在行業里的度，更重要的是建立在消費者心中的品牌印象。

　　6、老。老不僅僅是老客戶換車，而且還包括老客戶周圍的客戶集體，物以類聚，人以群分，老客戶周圍的朋友們經濟實力大多信任，因而，發掘老也很重要。發掘前史成交是許多二手車商事務員長時間的作業，將前史成交的老客戶定期逐個聯絡一遍，既可關心客戶用車狀況，處理疑難問題，提高服務形象，也可提醒車主換車或引薦客戶。