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新能源汽車用連接器的作用

新能源汽車用連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng)，即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用連接器的組成一般可分為：外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu)，絕緣件，導(dǎo)電接觸對(duì)三部分組成。通過(guò)插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對(duì)插、相互配合，即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路，和導(dǎo)電線纜同時(shí)作用，將電池包的能量通過(guò)不同的電氣回路，輸送到整車系統(tǒng)中各部件，如電池包、電機(jī)控制器、DCDC轉(zhuǎn)換器、充電機(jī)等車身用電單元。

電纜選型需匹配:整車經(jīng)過(guò)負(fù)載計(jì)算的額定電壓應(yīng)小于等于連接器額

電壓選型需匹配：整車經(jīng)過(guò)負(fù)載計(jì)算的額定電壓應(yīng)小于等于連接器額定電壓，若整車工作電壓超出連接器額定電壓長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，電連接器有爬電燒蝕風(fēng)險(xiǎn)。電流選型需匹配：整車經(jīng)過(guò)負(fù)載計(jì)算的額定電流應(yīng)小于等于連接器額定電流，若整車工作電流超出連接器額定電流長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，電連接器有過(guò)載燒蝕風(fēng)險(xiǎn)。電纜選型需匹配： 整車電纜選型匹配分為電纜載流匹配和電纜與連接器密封匹配，關(guān)于電纜載流，各主機(jī)廠有專門的進(jìn)行匹配設(shè)計(jì)，在此不作解釋。

汽車連接器用于實(shí)現(xiàn)汽車電信號(hào)的傳輸和控制

汽車連接器用于實(shí)現(xiàn)汽車電信號(hào)的傳輸和控制，線束和線束之間以及線束電氣設(shè)備之間電連接的基礎(chǔ)原件，起連接和斷開電力的作用。汽車連接器導(dǎo)體接觸件的可靠接觸、可靠的電氣絕緣性能、而且可靠的機(jī)械連接，保證汽車電信號(hào)的可靠傳遞和部件的有效控制。現(xiàn)場(chǎng)使用及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，汽車連接器的失效模式有電接觸失效、絕緣失效、機(jī)械聯(lián)結(jié)失效及其他失效模式。

使用綜合故障診斷儀、萬(wàn)用表、不波器、電流鉗等儀器儀表來(lái)診斷汽

使用綜合故障診斷儀、萬(wàn)用表、不波器、電流鉗等儀器儀表來(lái)診斷汽車電路故障的方法。對(duì)于電控系統(tǒng)汽車，一般利用綜合故障診斷儀查找故障碼，來(lái)確診車輛故障范圍;再使用萬(wàn)用表、電流鉗或不波器有針對(duì)性地檢查有關(guān)電路的電壓、電阻、電流或波形，診斷出線束導(dǎo)線的故障點(diǎn)。當(dāng)然好還是找維修人員來(lái)幫助解決。汽車線束內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，電線盤根錯(cuò)節(jié)，一般沒(méi)有知識(shí)比較難處理。