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發布時間：2021-01-09 22:08
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鍋爐是什么材料做的？
航空發動機的關鍵的指標之一就是高可靠性。要想保證可靠性，前提之一就是要保證發動機內的軸承具備長壽命——主軸承的壽命，軍機航空發動機要求在3000小時以上，民機航空發動機要求更高，要達到數萬小時。2、粉塵的控制，在冬天北方供暖城市經常可見從高高的煙囪上漂浮下來很多粉塵，居民不敢開窗戶，嚴重影響附近地區居民的正常生活和身體健康。而航空發動機中軸承工作環境完全可以用“煉獄”來形容，它們不僅要以每分鐘上萬轉的速度長時間高速運轉，還要承受著各種形式的應力擠壓、摩擦與超高溫。
由于真空熔煉技術的出現，合金中有害雜質和氣體的去除，特別是合金成分的控制，使高溫合金性能不斷提高。隨后，定向凝固、單晶生長、粉末冶金、機械合金化、陶瓷型芯、陶瓷過濾、等溫鍛造等新型工藝的研究成功，推動了高溫合金的迅猛發展。其中定向凝固技術為突出，采用定向凝固工藝制出的定向、單晶合金，其使用溫度接近初熔點的90%。主要是通過優化爐內燃燒工況，合理優化燃料與空氣混合，控制火焰分布，降低爐膛內溫度來實現降低制氮氧化物。因此，目前各國先進航空發動機葉片都采用定向、單晶合金制造渦輪葉片。從國際范圍來看，鎳基鑄造高溫合金已形成等軸晶、定向凝固柱晶和單晶合金體系。粉末高溫合金也由代650℃發展到750℃、850℃粉末渦輪盤和雙性能粉末盤，用于先進發動機。
為什么要做工業鍋爐節能改造？
工業鍋爐節能改造技術，它可以提高鍋爐的熱效率，能夠使鍋爐的熱效率達到70%-80%，可以節煤10%-15%。基本原理是把高新材料技術、燃燒技術和鍋爐綜合技術有機結合在一起，通過一系列物理、化學變化，使燃燒煤達到強化燃燒，充分燃燒，完全燃燒的一種全新的燃燒方式。眾所周知，鍋爐在國民經濟中以及在人民生活中占據了十分重要的作用。這種技術已經得到了國家和用戶的認可。
鍋爐低氮燃燒改造方案、
近年來國內新建了很多大型的火力發電廠，這些電廠的的鍋爐燃料系統中通常采用一些比較的氮燃燒技術來對氮氧化物的排放量降低，然而這些技術一般都是伴隨著鍋爐的主體設備采購，同時也有一部分設備是借鑒國外成熟的技術。
這些國研院所和電力生產企業研究開發的技術，在低氮燃燒技術上一般都取得了好的，并且國內的許多鍋爐生產設備廠家在低氮燃燒系統設計領域也慢慢的從過去模仿朝著獨立自主的研發方向進行發展，目前在低氮燃燒領域，國內主要存在的問題是在獨立知識產權上缺少相關產品，因此怎樣完善有關的技術，形成成熟技術，并且把此技術在實際的生產中運用是將來需要解決的問題。也可以在鍋爐煙道上加裝節省煤、油器耗節能器降低排煙溫度，這樣就能大大提高熱效率可以節省鍋爐燃煤和節約風機的耗電。
