棗莊煤礦提升絞車品質售后無憂

礦用提升機絞車各種保護裝置

防過卷的裝置：當提升容器超過正常終端停車位置0.5m時，過卷保護裝置動作，切斷主電動機電源，并使保險閘動作，實現保險制動。過卷裝置傳感元件一般采用行程開關，除在深度指示器上裝設外，在井巷內也要裝設，以起到雙重保護的作用。

防過速裝置：當絞車提升速度超過提升速度15%時，過速保護裝置就會自動起作用，切斷主電動機電源，并實現保險制動。滾筒直徑為1.2m～1.6m的老式絞車都沒有過速保護裝置，在防爆液壓絞車上裝有離心球式過速保護裝置。

限速保護裝置：對于提升速度超過3m/s的絞車，必須安裝設限速保護裝置，以保證提升容器到達終端停車位置前(即減速階段)的速度不超過2m/s。再拆下擋盤和大內齒圈的聯接螺釘，通過螺孔注入一定數量的潤滑脂。限速裝置有機械式和電氣式兩種，機械限速裝置結構較為復雜，靈敏度及準確度較差，所以目前主要采用電氣限速裝置。

過負荷和欠電壓保護裝置：過負荷(即過電流)繼電器直接串接在主電路或電流互感器二次電路中，當電機或其他設備發生故障使電動機電流大于整定電流值時(一般為額定電流的3倍)，繼電器動作便能切斷電源，保證電氣設備安全，避免事故擴大。并伴有聲光信號，當操作人員未在設定值前減速時，裝置使被控系統自動投入減速運行。欠電壓保護裝置在電源開關柜內，當電源電壓向下波動超過規定值，使電源開關自動脫扣跳閘，并買現安全制動。

閘瓦過磨損保護裝置：制動閘閘瓦過磨損后，會降低制動閘的制動力矩，甚至會使絞車制動失靈。此裝置就是在制動閘上加上閘瓦磨損開關，其常閉觸點串接于絞車安全回路中，當閘瓦磨損間隙超限時，則常閉觸點斷開，安全回路斷電，絞車實現安全制動。

安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業生產調度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產品和零配件。

礦用提升機絞車的主軸裝置

礦用提升機絞車主要用在中、小型煤礦，金屬礦豎井盒斜井用來提升煤、礦石、矸石、運輸材料及設備。隔爆型絞車工作時，周圍空氣中的煤塵、等性氣體不應超過《煤礦安全規程》中的規定的濃度。嚴禁超載運行!嚴禁運行!嚴禁停電溜放!

JTPB礦用提升機絞車的主軸裝置有卷筒、主軸、兩個軸承座等部分組成。即按提升鋼絲繩承受的靜張力并考慮一定的安全系數來選用或驗算鋼絲繩。提升機鋼絲繩為上出繩，這是根據人機關系的要求所確定的，卷筒上裝有襯板。機器的卷筒是根據彈性理論設計的，選用高強度低合金鋼16Mn為筒殼材料，整體焊接，制動盤和卷筒采用焊接連接。主軸兩端采用可調心雙列滾動軸承，效率很高、拆卸維修方便。本型系列礦井提升機實現了所有旋轉部分為全滾動傳動，故整機效率在90%以上，屬節能型礦井提升機。
安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業生產調度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產品和零配件。

礦用提升絞車日常生產中的保護檢修措施

在我國的煤炭行業中，許多煤礦特別是規模小的煤礦，安全技術裝備不足是客觀存在的現實。由于制動器具有許多優點，所以它在現代多種類型提升機中獲得廣泛的應用。近年來，特別是井下安全技術裝備嚴重不足，安全隱患很大。隨著國家對煤礦安全的重視和投入，礦井安全裝備有了很大的改善和提高，進一步加大對煤礦安全的投入，改善煤礦安全生產狀況成為各煤炭安全設備生 產企業當務之急。

煤礦日常生產中很重要的部分就是礦用提升絞車，它的使用壽命將直接影響到礦產的產量，所以要延長礦用提升絞車的使用壽命，日常維護、檢修以及故障處理工作就一定要跟得上。

礦用絞車提升系統的過卷保護裝置,包括該系統并聯相接的AC安全回路、ZC正向開車回路、FC反向開車回路及G3安全制動電磁鐵回路,在上述回路中串接有轉向開關FW的多組接點,其結構特點是,在轉向開關FW上再增設三組接點連接所設中間繼電器CHA,可實現轉向開關FW與主令控制器相閉鎖。勻速段速度保護功能:在勻速段速度超過提升速度15%時，聲光報警、安全制動。使絞車提升系統在過卷恢復中,提升容器能安全可靠地恢復到正常狀態,有效地避免了提升系統在過卷的狀態下繼續過提過放的事故。

安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業生產調度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產品和零配件。

提升機綜合后備保護裝置

1.勻速段速度保護功能:在勻速段速度超過提升速度15%時，聲光報警、安全制動。

2.減速段速度保護功能:在減速段速度超過設定的極限保護范圍時，聲光報警、安全制動。

3.并伴有聲光信號，當操作人員未在設定值前減速時，裝置使被控系統自動投入減速運行。

4.爬行段速度保護功能:在爬行段速度超過2m/s時，聲光報警、安全制動。