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              發布時間:2021-07-06 03:51  

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              立體停車場還有一種令人滿意的全自動停車設備,車主只要將車輛開至停車場的設備內,該立體停車設備就能夠將車輛送至電梯中準確的停放在相應的位置。取車的時候車主也僅僅只需要刷一下卡等待一會就可以。立體車庫運行經濟。每存取一輛車耗電約0.07kwh,無需管理員到車位操作,與固定式停車場相比,無需增加管理人員。升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類,這4種類型的車庫都是zui典型的、市場上zui多采用的、市場占有率zui高的、zui適合大型化發展的。


              機械式立體車庫是停車設備的一種,屬特種設備產品之一,具有存取方便,運行經濟,維修方便,占地面積少等特點,是當前應對車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。垂直升降式立體停車車庫可以算作是車庫中的顏值擔當,這種立體停車車庫利用的是高層的設計是目前節省空間非常好的一種車庫。同時外觀非常美觀,不但能夠可以用來停車同樣也會是一道城市的綠化體。立體車庫經濟劃算: 稀缺的車位動輒十多萬元,不僅一直在漲價而且越來越難以買到,立體車庫只需其1/3到1/5的價格即可購得,而且也會隨之增值。


              機械車庫從管理上可以做到 徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車,還可以免除采暖通風設施,因此,運行中的耗電量 比工人管理的地下車庫低得多。立體車庫會在車主剛進入立體車庫的時候告訴車主要注意停車位置、注意應急處置的問題、注意使用限制問題以及注意細節問題等等,讓車主減少更多顧慮。車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果,立體停車設備的發展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。


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