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發布時間:2021-09-08 19:15  
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基坑鋼支撐拆除的注意事項
鋼支撐的便捷組裝和拆卸是優于混凝土支架的關鍵特征。鋼柱的結構分為兩部分:安裝和拆除。如果支撐的長度短,則在諸如地鐵的深基坑工程中,鋼支撐的長度通常不超過20米。因此,用于安裝和拆卸的機械設備是相同的,這兩個工作條件實際上并沒有很大差異。
但是,當在施工坑中使用鋼柱時,由于其尺寸,該施工坑具有較大的鋼支撐跨度。安裝和刪除過程完全不同。可以根據較大的起重重量選擇安裝過程。挖掘機可以完成安裝,并且如果除去鋼支撐,主體結構也正在施工中,這不能滿足起重機和其他具有提升功能的機械設備的需求。必須使用其他機械設備將其卸下。拆除大跨度的鋼支撐比安裝過程涉及更多的機械設備,不正確的組織會比安裝過程產生更高的機械使用費。
拆卸和更換地鐵鋼支撐的方法
拆卸和更換地鐵鋼支撐的方法(1)拆卸步驟:使用龍門吊機設置一個平衡起吊點來舉起鋼架,并使用千斤頂向車頂施加壓力。鋼支撐上,用大錘鉆出卡在動頭螺栓頭部分中的鋼楔,然后卸下千斤頂,用起重機將鋼支撐提起到接地的鋼支撐堆上。如果難以用大錘擊打卡在壓力移動頭銷頭部分中的鋼墊片,請考慮使用氧氣焊接從移動頭上切下火花塞頭。并抬起鋼支撐。 (2)鋼支撐的更換方法豎起本站的鋼制鋼支撐時,已考慮了鋼制鋼支撐的長度。整體拆下鋼支撐后,拆下更換墊片的鋼管并重新拼接,并檢查法蘭連接的高強度螺栓是否松動,變形并執行以下操作:新的扭曲和替換。再次測量已拼接的鋼支撐的長度,在確認正確后做一個標記,然后等待組裝和更換支架。更換墊片和安裝時,首先在襯套壁上切割鋼筋,然后焊接鋼牛頭。
清晰施工關鍵在路橋工程的基坑鋼支撐圍護技能使用中
清晰施工關鍵在路橋工程的基坑鋼支撐圍護技能使用中,要清晰施工關鍵。在路橋工程施工中,施工人員要科學合理地處理支撐和挖土兩者的聯絡,基坑支撐圍護和坑土發掘歸于彼此聯絡、彼此依存的聯絡,基坑鋼支撐圍護就是為坑土的發掘供給,而坑土發掘又是為鋼支撐圍護供給施工空間。因而,在路橋工程的施工中清晰施工的關鍵,能有效地前進工程的質量,路橋工程的強度和承載力達契合要求。一起清晰施工關鍵,可幫助縮短工期,前進施工的質量和功率,發明更多的經濟價值。
鋼絞線承載、計算機控制、液壓千斤頂集群作業
以同步控制為核心的鋼結構整體提升施工工藝主要包括“鋼絞線承載、計算機控制、液壓千斤頂集群作業”。該方法由集群液壓千斤頂系統、泵站系統、鋼絞線承重系統、傳感器檢測系統、計算機控制系統等組成。整體提升工藝能在節約建設成本和縮短建設工期方面發揮優勢。
控制系統采用計算機控制,通過CAN總線技術傳遞控制指令,全自動完成同步動作、負載均衡、姿態矯正、應力控制、操作鎖閉、過程顯示以及故障報警等多種功能,是集機、電、液、傳感器、計算機控制于一體的現代化先進設備。