湛江地鐵混凝土修復方案服務介紹「羅歐建筑」

仿清水混凝土涂料可應用于水泥壓力板、水泥基面、石膏板、硅酸鈣板、木板等基面。仿清水混凝土產品的特點：1.優異的透氣性和疏水性2.很高耐用性，10-15年免維護3.抗污染和自清潔；4.水性環保，無污染，防霉防藻；5.優異的耐酸堿性、混凝土耐腐蝕性和改善的混凝土凍融穩定性。仿清水混凝土施工工藝：1.檢查基層表層：仔細檢查抹灰面有無空鼓、裂縫、坑洼或脫落，如有，應先處理，確保基層堅實平整。

6、抹面收光將攪拌好的修補料倒到需修補的操作面內，立即用刮尺趕平，確保修補后的地坪標高與原來地坪標高一致。修補料操作時間控制在30分鐘內，用大號的抹子輔助收光。7、覆膜養護修補完成終凝后，立即覆蓋塑料薄膜進行養護（或施工結束兩小時之后灑水養護一次即可）。8、開放交通在適宜溫度下，鋪裝完成后1-2小時，即可通車放行。

火災后，鋼筋混凝土柱只是局部強度達不到要求的情況也常出現，又因局部問題不允許增大柱的截面積，就只有采用套箍加固法，以滿足實際要求。套箍加固法可分干式加固法和濕式加固法兩種，干式加固法是在原柱上鑿掉角邊，鋼筋套箍直接套在被加固柱的四周，電焊連接，外抹水泥砂漿保護。濕式加固法是在原柱的外表面四周鑿去被燒損部分，套上套箍，電焊連接，套箍和柱混凝土間留有一定間隙，中間澆以混凝土。顯然，濕式套箍加固法比干式套箍加固法更有利。

清孔：確定灌漿位置及間距，鑿出砼表面析出物，確保平面干凈。鉆孔：使用電錘等鉆孔工具，鉆頭直徑為14mm，鉆孔角度≤45°，鉆孔深度≤結構厚度2/3，鉆孔必須穿過裂縫，但不得將結構打穿，鉆孔與裂縫間距≤1/2結構厚度，鉆孔間距20cm~60cm。鑿除：沿劃線區域切出兩條深度約10CM的切縫，切縫寬度以便宜施工為宜，通常約在20-30公分左右，用風鎬鑿除劃線部分的混凝土，鑿除時應遵循從內而外的原則，避免出現啃邊，底部鑿了V型槽。