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吳江市亨達機械配件有限責任公司，位于美麗的太湖之畔，是一家專業生產制造、加工縫紉機及其他機械配件家廠家。

汽車零部件行業發展

隨著汽車零部件行業競爭的不斷加劇，大型汽車零部件企業間并購整合與資本1運作日趨頻繁，國內歐.秀的汽車零部件生產企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。汽車零部件電器儀表系配件傳感器,汽車燈具,蜂鳴器,火花塞,蓄電池,線束,繼電器,音響,報警器,調節器,分電器,起動機(馬達)、單向器,汽車儀表,開關,保險片,玻璃升降器,發電機,點火線圈、點火器調溫器點火模塊。正因為如此，一大批國內有.秀的汽車零部件品牌迅速崛起，逐漸成為汽車零部件行業中的翹楚，詳見《中國汽車零部件制造行業深度市場調研與投資前景預測分析報告》！

在一定時期，雖然全球經濟整體下滑，但根據近四到五年的實際采購實踐，中國采購的成果并不像大量公司預測的那樣樂觀，幾乎80%以上的公司沒有達到他們采購量和采購降成本的目標。而隨著人i民幣升值和出口退稅率的下降，中國采購面臨的壓力更大，國際采購商已經將目光同時轉移到越.南、印度、泰國、澳大利亞等其它國家與地區。對于中國汽車零部件的發展方向，十二五規劃提出，汽車零部件是四大發展重點之一，關鍵問題是提高自主創新能力，實現關鍵總成技術和電子技術突破。從以上看來，中國的汽車零部件產業在當前的金融危機下仍將加速增長。

在汽車電子和發動機零部件等高科技含量領域，外資市場份額高達90%，其中，汽車的電噴系統、發動機管理系統、ABS和安全氣囊、自動變速器等核心零部件的產量中，外資企業所占比例分別是1.00%、1.00%和91%、69%。

相對于整車，零部件投入的周期更長、資金門檻更高、經營風險也更大，時至今日，我國汽車零部件核心技術缺乏的困境依然明顯存在。國內汽車零部件企業卻大多集中在技術含量少、利潤水平低的低端領域，價格幾乎成為了我國企業唯.意的競爭手段。這樣，零部件產業逐漸成為我國汽車產業中一道邁不過去的坎，嚴重制約著我國汽車強國戰略的實施。2002年以來，中國汽車產銷量保持了近10年的高速增長，汽車工業已發展成為中國經濟的支柱產業。

汽車汽配產業要抓住機遇，從培養汽車消費市場、推進汽車產業重組、支持企業自主、技術改造、大力發展新能源汽車、培養自主品牌、擴大出口和發展現代汽車服務業等方面推動汽車產業調整振興。

對于中國汽車零部件的發展方向，十二五規劃提出，汽車零部件是四大發展重點之一，關鍵問題是提高自主能力，實現關鍵總成技術和電子技術突破。新能源汽車將帶動電池、電機等為代表的新能源零部件發展。汽車產業集團化形成將對零部件產業帶來重組調整壓力，必須實現規模化。低附加值產品出口將面臨較大貿易摩擦，必須進行產業結構調整。從以上看來，中國的汽車零部件產業在當前的金融危機下仍將加速增長。