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后橋漏油原因及檢測

后橋漏油原因及檢測后橋是傳動系中后一個總成，將傳動軸傳來的發動機的動力傳給驅動車輪，并能降低轉速，增大扭矩，以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。同時，改變動力傳遞的方向和承受汽車的載荷等。后橋常見故障的有：后橋漏油、后橋有異響、后橋過熱。下面針對后橋漏油故障進行分析：

后橋齒輪油過多，會增大齒輪運轉阻力和動力消耗，壓力過大會損壞油封和接合處密封墊，造成漏油。

轉向驅動橋

轉向驅動橋既具有一般驅動橋所具有的主減速器、差速器及半軸；也具有一般轉向橋所具有的轉向節殼體、主銷1和輪轂等。它與單獨的驅動橋、轉向橋相比，其不同之處是，由于轉向的需要半軸被分為兩段，分別叫內半軸(與差速器相連接)和外半軸(與輪轂連接)，二者用等角速度萬向節連接起來。同時，主銷也因此分成上下兩段，分別固定在萬向節的球形支座上。轉向節軸頸做成空心的，以便外半軸從中穿過。轉向節的連接叉是球狀轉向節殼體，既滿足了轉向的需要，又適應了轉向節的傳力。轉向驅動橋廣泛地應用到全輪驅動的越野汽車上。

電動登車橋的產品特征

1.電液頻率快，操作方便，高度可調，裝卸效率快，節省人力。使你的工作更方便，省力，節省成本。

2.平臺搭接板總是附著在車廂上，這樣移動的車輛將被平地覆蓋。

3.除了提供尺寸的橡膠防撞墊外，還可提供不同尺寸的防撞墊，確保停車。

固定式液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運 車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。固定式液壓登車橋是企業減少大 量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益的工具。