高速波形護欄價格廠家

高速波形護欄價格

波形護欄屬于：冷軋，半鋼性護欄。 材質：Q235/Q345

波形護欄型號：Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、

Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。其中Gr表示波形梁鋼護欄；A表示防撞級別常用有A,B,SA,SB，AM等；4表示立柱間距，常用有1米，2米，4米；(8)螺栓：常規種類為：M16*170(150)立柱與防阻塊、托架連接。E表示立柱埋入方式，常用有打入式E，混凝土基礎C等）

波形護欄表面處理：熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。

波形護欄原理：當收到外力作用時，通過護欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護行人和車輛。

國內波形護欄兩大產業基地：山東冠縣

波形護欄技術發源地：山東

波形護欄應用：目前廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉村公路等。

波形護欄作用：安全防護、美化環境。

波形護欄價格區間：50元一延米——140元一延米不等，依據具體規格而定。

波形護欄常用型號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為：波形板250張。立柱250根。柱帽250個。防阻塊（或托架）250個。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。

高強度護欄板技術領域： 本實用新型護欄板，主要用于公路車道的分割防護。背景技術： 現在的公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產生的問題包括： 1、鋼板易氧化生銹， 2、容易刮傷汽車， 3、生產成本比較高、 4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形， 5、生產過程容易產生污染。 本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保、使用效果好的公路用護欄板。本實用新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是：該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產中無需防腐、噴涂等處理，真正實現綠色環保，同時由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；高速公路防撞護欄是很重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。該護欄板機械結構呈M形，在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋，同時在板體上部為加強抗沖擊強度，在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋。 PVC高速公路新型防撞護欄與現有技術相比，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點。

護欄板規格詳解：波形護欄板長4.32米，安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分，波紋深度為85毫米，板厚分為2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。   波形護欄立柱規格直徑分為114毫米和140毫米，114適用于鄉村路，縣級路，山區路，省道。140適用于高速路。波形護欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高可訂尺生產。增加波形梁的剛性，在柔性護欄的公路波形梁鋼護欄向水泥砼護欄過渡時，將過渡段設計為雙波形梁的結構形式。

波形護欄作用：受外力作用時通過護欄板和立柱變形吸收撞擊力保護行人車輛。

(1) 護欄板     A、護欄板(二波)每片理重：49.16kg，     4320 * 310 * 85 * 3.0     板長 板寬 波高 板厚     孔形：連接螺孔：18 * 50     拼接螺孔：22 * 40(直孔)、20 * 30     22 * 30(直孔)、24 * 20

    B、護欄板(三波)、每片理重：102kg，     4320 * 506 * 85 * 4.0     護欄板代號：普板 DB01，     加強板 DB02，    

(2)立柱：     A、 114 * 4.5 * L     直徑 壁厚 長度     B、 140 * 4.5 * L     立柱代號：G-Z， 孔距：L， 孔徑:    

(3)防阻塊：178 * 200 * 3.0 (A型代號：F-1)     200 * 200 * 3.0 (B型代號：F-2)注：目前采用的是A型防阻塊，與鋼管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏，與九孔板配套。(以上為二波板專用防阻塊)    

（4） 柱帽： 114每只重0.5㎏左右     140每只重0.6㎏左右    

（5） 托架： 300 * 70 * 4.5 (代號：T-1(2))     注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。    

(6) 端頭： 一般分路側(R160)，及中央帶(R250)兩種型號，還有其他型號的特殊端頭，根據客戶的要求可隨時安排制做。    

(7) 橫梁墊片(方墊片)：用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用。    

(8) 螺栓：     常規種類為：M16*170 (150)立柱與防阻塊、托架連接；     M16*42 (40) 防阻塊、托架與板連接；     M16*35 (32.5)板與板連接；

熱鍍鋅波形護欄板介紹

熱鍍鋅（galvanizing） 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業的金屬結構設施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來，已經有一百四十年的歷史了。然而，熱鍍鋅工業是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發展而得到了大規模發展。 公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，防氧化時間長防腐防銹效果好。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

1、國標熱鍍鋅波形板。鋅層厚度≥85微米，含鋅量≥600克／㎡

2、非標熱鍍鋅半鋅層波形板。鋅層厚度≥45微米，含鋅量≥320克／㎡

3、非標300克高鍍鋅白板波形板。鋅層厚度35微米-45微米，含鋅量249-320克／㎡。

4、非標200克熱鍍鋅波形板。鋅層厚度30微米，含鋅量213克／㎡。

5、非標100克低鍍鋅白板波形板。鋅層厚度5-10微米，含鋅量35-70克。                        

以上產品，有噴塑品種。板子厚度2.5---4.15之間。

波形護欄型號：

Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-Am-4C、Gr-SB-2E、Gr-Am-2E、Gr-Am-4E、Gr-SB-1B1、

Gr-A-2C、Gr-A-4C、Gr-SB-2E、Gr-A-2B1、Gr-Am-2C、Gr-A-2B2、Gr-SB-2C、