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發(fā)布時間:2020-12-13 08:08  
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天津市通才汽車銷售有限公司——解放J6M開啟飛行模式 飛翼車廂
這款飛翼貨箱是基于解放J6M 6x2重卡底盤開發(fā)制造。從外觀上看,飛翼貨廂與一般貨廂的差別并不大,需要細心留意才能發(fā)現飛翼貨廂的側面下方多了幾個保險扣。

從這個角度就能清楚看到,飛翼車廂的翼門是由保險扣來鎖止的,每邊貨廂的翼門下各有5個保險扣,保障車輛在行駛途中的安全性。司機為我們演示解開保險扣,操作并不復雜,需要點力氣就能完成。
全部保險扣解開,這臺解放J6M就要開始起飛了。這臺飛翼貨箱采用液壓舉升,司機僅需一個按鈕就能把翅膀展開,兩邊的翼門都有獨立的控制按鈕,所以能按照需要來展開翼門。
飛翼貨箱兩板可升降、開啟90°,使兩側部位完全敞開,極大地方便裝卸貨物,適合機械快速裝卸,速度快,,省時間,省人工。該車主要可用于汽車配件,紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運輸和配送。
飛翼車是由普通廂式車改進,通過手動裝置或液壓裝置開啟車廂兩側翼板的專用車輛,由于其具有裝卸速度快,,可側面裝卸等優(yōu)點,因此吸引了不少運輸行業(yè)人士的關注,據了解,飛翼車廂目前主要應用在汽車零配件運輸的領域。未來也將會拓展到其他運輸領域。
●后橋
500橋
解放500單級減速后橋是國內承載、驅動、制動能力強的單后橋。
橋殼采用冷軋內漲技術(16噸級),大輸出扭矩55000Nm;后橋速比寬泛,覆蓋2.923-4.875,是目前國內競爭力強的公路牽引車用橋,是輪減橋理想替代產品。

產品主要匹配在公路牽引車上
485橋
解放485單級減速貫通橋橋殼采用了冷軋內漲技術(13噸級),大輸出扭矩41000Nm;后橋速比寬泛(3.545-5.857),是目前國內具有競爭力的公路市場用橋。
產品主要匹配在公路牽引車、公路自卸和載貨車上。
天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年,占地面積約一萬平方米,坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁,主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能
對于一臺常常在停車場“曬鐵”的橋梁檢測車來說,皮實耐用、恰到好處的配置才是重要的。
吊籃式橋梁檢測車也可稱為折疊臂式橋梁檢測車,其結構小巧,受橋梁結構制約少,工作靈活,既可檢測橋下,也可升起檢測橋梁上部結構,可以進行有線或無線操作,靈活方便。
服務保障再升級
1000余家解放專營服務網店,24小時專家服務,免費的新車定保,售前檢查,超值的索賠政策等,在此基礎上服務再升級,2016年一汽解放放開里程限制,非公路自卸保用服務期長15個月不限里程,解決購車用戶的后顧之憂。