英格索蘭螺桿空壓機貨源充足【威海德盛煙濰】

英格索蘭螺桿空壓機優(yōu)勢

變頻驅(qū)動 節(jié)能控制·空壓機能耗費用一般要占到使用周期整體費用的82％左右，空壓機的電費可能高達工廠全部電費的40%以上。長期的跟蹤研究證明，大部分用戶的壓縮空氣需求在不同日期、不同時間或不同月份都有40-80%的大幅波動；

英格索蘭螺桿空壓機技術(shù)先進的VFC變頻空氣壓縮機可以準確地滿足用戶的空氣需求。當用戶的用氣量降低時，排氣量減小，壓縮機的轉(zhuǎn)速相應調(diào)低，同時能耗也按比例下降。通過采用先進的變頻技術(shù)，大大減少了壓縮機卸載的可能，使系統(tǒng)能耗大大下降。 普通機型：空氣需求波動，費用較高·普通壓縮機通過設定一個較寬的壓力帶來應對空氣需求量的波動，因而整個系統(tǒng)的壓力較高，壓縮機能耗也較高；在用氣負荷高時壓縮機加載，負荷低時壓縮機卸載，由于存在空氣需求量的波動，壓縮機有較長時間處于卸載狀態(tài)，導致能源的浪費。 VFC變頻：可變流量，節(jié)能控制·變頻壓縮機設定的工作壓力即為客戶需要的壓力，整個系統(tǒng)壓力較低，由于可以變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，滿足客戶低負荷時的需求，幾乎不卸載，從而沒有不必要的能耗。 超柔啟動·變頻壓縮機在啟動過程中沒有任何沖擊電流，是較優(yōu)的啟動方式。（一）英格索蘭變頻無油空壓機獨特優(yōu)勢：1、采用行業(yè)先進的HPM混合永磁電機，體積為普通電機1/3，效率比其他變頻電機高10％以上。超柔和的啟動特性，對機組運動部件的沖擊小，延長關(guān)鍵部件使用壽命。

“上述圖片僅供參考，詳細型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wǎng)站 或致電我們了解"。

英格索蘭螺桿空壓機

產(chǎn)品特點—模塊化設計整機結(jié)構(gòu)預覽V系列的產(chǎn)品特點—模塊化設計整機結(jié)構(gòu)預覽V系列的產(chǎn)品特點—模塊化設計主機模塊采用了久經(jīng)考驗的英格索蘭螺桿主機。完全整合了主機、分離系統(tǒng)和內(nèi)部連接管道。內(nèi)置通道，消除了軟管及接頭處的泄漏等故障。帶可旋轉(zhuǎn)拆卸油分離芯的兩級有效分離系統(tǒng) 。采用傳動驅(qū)動模塊：標準ODP電機配置，TEFC電機選項轉(zhuǎn)速: 2930rpm電壓: 415V & 380V雙軸電機，配置一體化冷卻風扇，無需再額外增加風扇電機。前后軸承潤滑。并采用集團統(tǒng)一提供的專利噴油螺桿轉(zhuǎn)子，可確保長期穩(wěn)定運行并顯著降低能耗，幫助客戶節(jié)省生產(chǎn)成本。DOL啟動，7kW和11kW提供SD選項。防護等級 IP23高運行環(huán)境溫度達到 40℃

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從軸承磨損上說明雙螺桿空壓機大修的重要性

雙螺桿空壓機的壓縮原理是由一對相互嚙合的螺桿在一個殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動，螺桿嚙合的部分與殼體及端蓋相互配合，形成了容積不斷變化的密閉空間。理論上，兩個螺桿之間，螺桿與殼體之間都是不接觸的，靠零件之間的油膜形成密封。在這個過程中，軸承的作用是毋庸置疑的。Lifecyclecost終生運行成本1、購買空壓機時，傳統(tǒng)意義上的成本（即購買成本＋運行維修成本），其比例只占到總成本的20%，而能源消耗卻占到了80%的比例，Nirvana和傳統(tǒng)的空壓機相比至少能節(jié)約30%的能源。

   軸承的材料與結(jié)構(gòu)設計保證了軸承能夠滿足空壓機的回轉(zhuǎn)與受力要求，使空壓機正常運轉(zhuǎn)。隨著軸承的運轉(zhuǎn)時長的增加，軸承內(nèi)部轉(zhuǎn)子與套圈之間的磨損越來越大，當磨損超過一定值之后，就會表現(xiàn)為跳動加大，產(chǎn)生異響，如果繼續(xù)使用，磨損會越來越快，造成軸承的損壞，從而造成壓縮機螺桿和殼體的損壞、產(chǎn)氣量的下降、電機負荷加大、產(chǎn)熱過多、機頭抱死等。因此，空壓機大修對軸承進行更換是十分必要的。近日，創(chuàng)造舒適、可持續(xù)發(fā)展及環(huán)境的英格索蘭宣布其AS系列無油渦旋機及R55-75VSD微油變頻螺桿機正式上市。

   對于實際應用來講，能夠準確的把握大修的日期是十分有意義的。因為大修的時間（實際上取決于軸承的更換時間）的確定不僅僅在于避免空壓機的損壞，還要均衡空壓機的維修成本，停機時間的成本等。因為空壓機應用的實際環(huán)境不同，大修的日期很難有一個定論。參考行業(yè)內(nèi)積累的經(jīng)驗，一般20000個小時之后就需要對空壓機進行大修。疏水器的自動、手動排放冷凝水管道應分別、獨立通往排水溝，管道口應離排水溝15cm以上便于觀察。

   當然，我們也可以通過現(xiàn)場的實際情況來判斷機器是否需要大修：

1. 主機運行時是否有異響，這里需要特別關(guān)注的是軸承運轉(zhuǎn)的異響。

2. 空壓機空載時的電流與標準值進行比較。空載電流可以反應壓縮機空載時的阻力大小，如果空載時的電流與標準值相差很多，說明空載時的阻力比正常情況下加大了很多，軸承磨損過度的可能性就很大了。

   如果檢測設備比較齊全，或者說軸承上安裝有相應的檢測軸承狀態(tài)的傳感器，那么可以更直觀的通過傳感器數(shù)據(jù)進行判斷。

  對于用戶來說，一定要重視空壓機大修，不能存在不壞不修的思想。如果發(fā)生螺桿損壞，造成的直接損失和時間的損失就遠遠超過了大修的成本。