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水泥螺旋輸送機報價故障原因及解決方法

螺旋軸聯結螺栓松動、跌落和斷裂

主要原因：運行時間歇受力不勻，引起螺栓松動、跌落或沖擊斷裂。

處理方法：提高螺栓聯結的強度。

水泥螺旋輸送機報價螺旋葉片撕裂

主要原因：由于原料中異物等可造成螺旋葉片損壞，嚴重時螺旋葉片與螺旋軸焊接處脫焊，形成螺旋葉片撕裂。

處理方法：螺旋葉片損壞需提高備件質量和強度，在備件制作時要保證葉片的一致性，焊縫密實可靠，避免夾渣、氣孔等缺陷，保證焊接質量，同時提高螺旋軸及傳動軸的強度。

水泥螺旋輸送機報價噴涌的環境；

為什么會噴涌而出？經過長時間的現場實踐和查閱大量資料，現總結如下。

1.富含水的地層導致噴涌。如果隧道斷面為復合地層，上部為粉質粘土，下部為強風化圍巖、化圍巖或三層垂直交叉，則地層交匯處往往富含地下水。雖然在挖掘過程中泡沫的數量減少了，但是噴涌是不可避免的，因為挖掘每個環需要一個多小時。

2.富水斷裂帶引發噴涌。這在我們的項目中沒有發生，但可以想象，隧道周圍有豐富的地下水，地質裂隙發育，肯定會噴涌而出。

3.河底的隔水層被刺破，導致噴涌。盾構工作面位于河底或必須非常小心地過河。我們正在上海一家公司的盾構機穿越秦淮河。據了解，我們還采取了各種措施，如更換盾尾刷，使用進口“康達”盾尾潤滑脂，用雙液漿堵塞管片后面的通道，用海綿條堵塞縫隙，儲存應急物資。

4.隧道尾部的滲水流入隧道表面，導致噴涌。隧道位于高度自立的圍巖中，具有地層穩定、不易下沉的優點。但是，如果忽略灌漿量，灌漿不密實或二次灌漿不起補充作用，地下水將沿管片外壁來回流動。當大量地下水流入隧道面時，土倉內會形成大量水壓，打開土倉卸碴時一定會噴出。如果你在沙土里，你應該更加小心。大量噴出的細砂會導致地層中出現孔隙。如果你找不到它或不注意它，地面沉降將超過輕沉降的極限，而重沉降可能會大規模坍塌。

5、在粘土地層中噴涌。在粘土地層中，如果發泡劑使用不當，或刀頭轉速慢而快，淤泥土不能均勻分散成粘性狀態，土倉內會形成泥餅。泥餅形成后，泥倉的空間被擠壓，刀盤隨著一大塊泥餅旋轉，增加了機器的推力，使機器難以前進。隧道表面的淤泥將會出來，不會被泥餅堵塞。它結合得越多，就越難結合。一般來說，粘土層的含水量是飽和的。地下水積聚越多，螺旋輸送閥打開時就會發生涌水。當我們在K7 200附近施工右線時，更換刀具時發現土倉中有泥餅，增加了刀具的磨損程度。

水泥螺旋輸送機報價加潤滑油

(1)驅動裝置的減速器內應用220-320中級極壓潤滑油每隔3-6個月換油一次。開車前注入潤滑油至箱體上的油標中間位置。新減速機在使用20天后換油一次。換油時要清洗干凈下箱體底部的積存油污,良好的潤滑對延長使用壽命非常有效。在一般情況下,對長期連續工作的減速器,必須三個月更換一次油,對于每天工作時間不超過8小時的減速器,須六個月更換一次油,若發現溫升超過60度或油溫超過85度,油質下降,產生不正常的噪音等現象,應停止使用,排除故障,更換潤滑油后再用.

(2)螺旋兩端軸承箱內用鋰基潤滑脂,每半月注一次,5克。

(3)螺旋機吊軸承,選用M1類別,其中80000型軸承裝配時已浸潤了潤滑油,平時可少加油;每隔3-5個月,將吊軸承體連同吊軸拆下,取下密封圈,將吊軸承及80000型軸承浸在熔化了的潤滑中,與潤滑脂一道冷卻,重新裝好使用,如尼龍密封圈損壞應及時更換,使用一年,用以上方法再保養一次,可獲良好效果。

(4)螺旋機吊軸承,選用M2類別,每班注潤滑脂,每個吊軸瓦注脂5克;高溫物料應使用ZN2鈉基潤滑脂(GB492-77);采用自潤滑軸瓦,也應加入少量潤滑脂。

管式螺旋輸送機根據輸送物料的耐腐蝕性及應用場合可分為碳鋼和不銹鋼兩種常見材質，不銹鋼材質可以是304、316等，其耐酸、耐堿、耐高溫型、耐磨性及不易腐蝕的性能使得其成本遠遠大于碳鋼材質，所以導致不銹鋼材質的管式螺旋輸送機比碳鋼材質的貴，在型號、設計、配置等相同情況下，這兩種材質的價格差價在400~1200元之間。

管式螺旋輸送機分為GX和LS兩種，LS管式螺旋輸送機直徑從100~1250mm，共有12中規格，LS管式螺旋輸送機是由GX管式螺旋輸送機改良來的，主要改進的是吊軸承結構，能夠使物料更加流暢的通過，LS管式螺旋輸送機價格也會比GX管式螺旋輸送機偏高一些，而設備型號越大，其價格就會有所增加。