報廢車回收電話服務至上,國聯報廢車

天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企事業單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

報廢汽車新標準，根據規定，已注冊的機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限;經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。在強化宣傳、嚴格高壓打擊不法拆解的同時，建立“雙隨機、一公開”為重點的日常監督檢查制度，加強對違規違fa行為的處罰。

2010年，為了為落實汽車產業調整和振興規劃，中央財政加大了對老舊汽車報廢更新補貼的支持力度。當年，全國報廢汽車回收總量達到歷史最高值， 超過90萬輛。但以這種看似合法的形式轉讓報廢車輛，實質上違反了國家對報廢車輛的管理制度，給道路交通秩序和人民的生命財產安全造成了危害，屬于應當予以嚴格禁止的不法行為。商務市場體系建設司有關人士透露，目前商務正在推動報廢汽車回收拆解企業開展以安全生產、清潔環節、節約資源、促進技術進步和現代化 管理為重點的升級改造，力圖加快提升回收拆解行業發展水平。

以后報廢汽車有什么好處？

更劃算了。

按現行規定，為防止報廢車和拼裝車上路成為“馬路sha手”，報廢機動車發動機、變速器、前后橋等零部件（“五大總成”）只能作為冶煉原料回爐，價格參考廢舊金屬處理。

但根據新規，這些零部件如果滿足條件，可以賣給具有再制造能力的企業重新使用，回收價格由市場主體自行協商確定。