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              發布時間:2020-11-13 07:12  

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                  軌距尺是用于測量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距,是一款專用計量器具。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過折疊機構,把兩尺組成一個復合式的桿尺。



                 軌距尺如何測量查照間隔和護背距離

                 1.查照間隔:指轍叉心軌工作邊至護軌工作邊的距離。應保證車輪輪對在不利的情況下,護軌能夠制約一側輪對,zmjt054使另一側車輪不沖擊轍叉心。

                 2.護背距離:指轍叉翼軌工作邊至護軌工作邊的距離。這段距離應保證車輪輪對在不利的情況下不被翼軌與護軌卡住。

                 3.在測量道岔的查照間隔時,軌距尺的固定端須放在叉心一側,活動端放在護軌一側。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過折疊機構,把兩尺組成一個復合式的桿尺。軌距尺放正位置后,首先讀正常軌距數1435,然后軌距尺不動,向上輕提活動手柄,中煤集團使活動端測塊貼靠護軌作用面、讀查照間隔1391,然后再向上提活動手柄,(此時固定端測塊將向翼軌作用面貼靠)讀護背距離1348。






               

                在測量曲線地段時,應注意軌距加寬和超高。

                如果存在超高的情況,道尺的尺頭應該放在曲線下股上;螺旋道尺則少了很多麻煩,可以直接測量。襄陽海特測控技術有限公司新型的發明目的旨在解決傳統軌道尺存在的弊病,而提供一種將電子技術應用于機械檢測、用光電顯示取代肉眼觀察的機電一體化結構的鐵路軌道檢測尺。在直緩到緩圓或圓緩到緩直區段,應時刻注意超高的變化,以每點的超高值作為相對零點,讀取水平高低。例如超高32,水平值為34,那么讀數為2。在量取曲線時,測量員應該與記錄員配合密切,因為測量員不同,讀數習慣也不同。有的喜歡直接讀取上股值,有的直接讀取下股值,如果不習慣的話,在分析數據時,會照成三角坑的判斷錯誤。記錄員應該及時的記錄調尺點,直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直五點位置,和曲線要素。

                如果存在加寬的情況,則不存在軌距尺上的問題,也不用調尺。其他相仿。

                 



              軌距尺檢定器除了正常的維護保養,以下4點應特別注意。



                 (1)帶有百分表的軌距尺檢定器在完成檢定工作后,要將檢定器的活動測頭調至適當位置,將百分表測頭完全釋放,使百分表的游絲完全處于非受力狀態。

                 (2)完成檢定工作后,工作量規應垂直懸掛保管,若將量規平放,應考慮自重變形,選擇合理支撐位置。

                 (3)支撐位置的選擇。量規屬細長桿件,使用的是其長度的實際值(1435±0.20)mm.因此,在支撐位置的選擇上應采

              用貝塞爾點支撐,即支撐位置α=0.2203L。式中α為支撐位置,mm;L為量規長度,mm。

                 (4)對于采用數顯尺的檢定器,在送檢拆卸數顯尺時,數顯表與直尺不得拆開,應整體拆卸,以免限位片丟失。

                 總之,計量人員在檢定過程中應嚴格執行檢定規程認真履行操作程序,規范檢定記錄的填寫,正確出示檢定證書,這樣才能保證值傳遞的準確可靠。



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                    數顯鐵路軌距尺主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量。可供工務維修、大修、工程測量及其他有關部門線路作業時使用。該儀器測量速度快、使用方便,白天、夜間均可使用,是工務、工程部門理想的測量工具。

                    功能特點如下:

                    - OLED漢字顯示,清晰直觀,適合室外強太陽光讀數;

                    采用全電子自動測量,速度快、精度高、使用方便、檢修校準方便;

              軌距尺自帶溫度數顯鐵路軌距尺主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量。可供工務維修、大修、工程測量及其他有關部門線路作業時使用。該儀器測量速度快、使用方便,白天、夜間均可使用,是工務、工程部門理想的測量工具。

                     軌距尺自帶溫度補償,測溫范圍廣,消除了材料熱脹冷縮對測量精度的影響;

                     智能節電功能,軌距尺持續工作時間更久。



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