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電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)和充電樁充電電纜的區(qū)別

1. 國(guó)際上規(guī)定電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)的顏色為橙色；對(duì)充電電纜顏色沒(méi)有要求。

2. 電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)需要符合汽車(chē)的耐磨要求；充電電纜要符合移動(dòng)電纜的抗碾壓要求。

3. 電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)由ISO組織負(fù)責(zé)制定；充電電纜國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)歸IEC組織負(fù)責(zé)制定。

4. 電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)要耐受汽車(chē)上能接觸的各種液體；充電電纜要耐受汽車(chē)外生活環(huán)境的各種液體。

5. 電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)周?chē)扇”匾谋Ｗo(hù)措施；充電電纜沒(méi)有保護(hù)措施，要承受各種沖擊和紫外線(xiàn)暴曬。

6. 電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)屬于固定敷設(shè)，只是個(gè)別點(diǎn)靜態(tài)彎曲半徑很小；充電電纜屬于移動(dòng)敷設(shè)，動(dòng)態(tài)彎曲半徑小。

7. 電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)受空間限制，對(duì)尺寸要求嚴(yán)格，要求尺寸越小越好；充電電纜沒(méi)有尺寸限制，可以做的更粗更大。

8. 電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)為了便于敷設(shè)，通常以單芯為主；充電電纜通常是一根多芯綜合電纜，既有高壓主線(xiàn)，又有地線(xiàn)，還有低壓信號(hào)線(xiàn)，甚至還有通信雙效線(xiàn)（CAN）。

電動(dòng)汽車(chē)充電電纜擠出時(shí)為什么會(huì)產(chǎn)生疙瘩現(xiàn)象疙瘩

電動(dòng)汽車(chē)充電電纜擠出時(shí)為什么會(huì)產(chǎn)生疙瘩現(xiàn)象

疙瘩”的出現(xiàn)：

（1）樹(shù)脂在塑化過(guò)程中產(chǎn)生的疙瘩，在塑料層表面有小晶點(diǎn)和小顆粒，分布在塑料層表面四周。

（2）焦燒產(chǎn)生的疙瘩，在塑料層表面有焦燒物，反映在合膠縫的表面上。

（3）雜質(zhì)疙瘩，在塑料表面有雜質(zhì)，切片的疙瘩里面有雜質(zhì)。

（4）塑化不合格產(chǎn)生的塑料疙瘩，切片后發(fā)現(xiàn)疙瘩里面是熟膠。

“疙瘩”的產(chǎn)生：

（1）由于溫度控制較低，塑料還沒(méi)有塑化好就從電動(dòng)汽車(chē)充電電纜內(nèi)擠出來(lái)了。

（2）塑料質(zhì)量較差，有難塑化的樹(shù)脂，這些是沒(méi)有塑化就被擠出。

（3）加料時(shí)一些雜質(zhì)被加入料斗內(nèi)，造成雜質(zhì)疙瘩。

（4）溫度過(guò)高，造成焦燒，從而產(chǎn)生焦燒疙瘩。

（5）對(duì)模壓蓋沒(méi)有壓緊，進(jìn)膠后老化變質(zhì)，出現(xiàn)焦燒疙瘩。

（6）環(huán)境衛(wèi)生差，粉塵、線(xiàn)頭等進(jìn)入膠料內(nèi)。

電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內(nèi)高壓線(xiàn)和充電樁充電電纜的不同點(diǎn)　　

1、電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內(nèi)高壓線(xiàn)的顏色為橙色；對(duì)充電電纜顏色沒(méi)有要求。

　　2、電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內(nèi)高壓線(xiàn)需要符合汽車(chē)的抗碾壓要求；充電電纜要符合移動(dòng)電纜的抗碾壓要求。

　　3、電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)要耐受汽車(chē)上能接觸的不同液體；充電電纜要耐受汽車(chē)外生活環(huán)境的不同液體。

　　4、電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內(nèi)高壓線(xiàn)周?chē)扇”Ｗo(hù)措施；充電電纜沒(méi)有保護(hù)措施，要承受不同沖擊和紫外線(xiàn)暴曬。

　　5、電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內(nèi)高壓線(xiàn)屬于固定敷設(shè)，只是個(gè)別點(diǎn)靜態(tài)彎曲半徑很小；充電電纜屬于移動(dòng)敷設(shè)，動(dòng)態(tài)彎曲半徑小。

電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜

充電樁電纜 也稱(chēng)電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜，充電樁電纜用于電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備與充電口，或具有對(duì)充電飽和，安全預(yù)警等方面的控制信號(hào)傳輸功能的車(chē)輛充放電預(yù)警控制系統(tǒng)。工作環(huán)境溫度-25℃~50℃，額定電壓為AC450/750V,DC1000V。短路允許溫度可達(dá)5秒鐘200℃。絕緣，護(hù)套均使用不含鹵素的熱塑性彈性體材料具有的柔韌性，且符合歐盟ROSH要求。公司可生產(chǎn)的此類(lèi)電纜有，低煙無(wú)鹵交聯(lián)聚烯烴絕緣低煙無(wú)鹵交聯(lián)聚烯烴護(hù)套電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜EV-WDYJYJ，熱塑彈性體絕緣熱塑彈性體護(hù)套電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜EV-SS，聚絕緣聚護(hù)套電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜EV-VV等，額定電壓0.6 / 1KV，標(biāo)稱(chēng)截面1mm 2 ～630mm2。