山西非標(biāo)升降平臺(tái)品牌信賴推薦【安固順機(jī)械科技】

機(jī)械式限速器是一種既不允許采用手動(dòng)控制，又不允許采用電氣、液壓和氣動(dòng)控制的機(jī)械式安全保護(hù)裝置，一旦升降機(jī)出現(xiàn)非正常加速運(yùn)行，使吊籠運(yùn)行的瞬時(shí)速度值達(dá)到限速器調(diào)定的動(dòng)作速度時(shí)，它迅即產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作，將吊籠剎在導(dǎo)軌架上或使吊籠緩慢下降；與此同時(shí)，它的行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，將傳動(dòng)系統(tǒng)的電控回路斷開(kāi)。按制動(dòng)特點(diǎn)不同而分為三類      

a、瞬時(shí)式限速器 instant type speed limiting device    

是一種制動(dòng)力大水無(wú)法控制、制動(dòng)距離極短、動(dòng)作猛烈、沖擊大的限速器，如鋼制鉗式限速器；      

b、漸進(jìn)式限速器 progressive type speed limiting device      

是一種制動(dòng)力（或制動(dòng)力矩）一定的，或者逐漸增加的，有些初始制動(dòng)力（或制動(dòng)力矩）是可調(diào)的，其制動(dòng)距離較長(zhǎng)，制動(dòng)平緩沖擊小的限速器，如錐鼓形摩擦式限速器；    

c、勻速式限速器 tripping type speed limiting device      

是一種能產(chǎn)生一定制動(dòng)力矩，可使得吊籠以小于或等于限速器動(dòng)作速度，高于升降機(jī)額定起升速度的速度，作勻速下滑至底部的限速器。

5、安全鉤

safety hook    

安全鉤是一種安裝在吊籠上的鋼制鉤形組件，正常作業(yè)時(shí)，它與導(dǎo)軌保持一定間隙，一旦出現(xiàn)事故時(shí)，能防止吊籠脫離導(dǎo)軌架。

1、 外籠主要由底盤、防護(hù)圍桿及一節(jié)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等組成。外籠入口處有外籠門并裝有自動(dòng)開(kāi)門機(jī)構(gòu)，當(dāng)?shù)趸\上升時(shí)，外籠自動(dòng)關(guān)閉。吊籠著地時(shí)，外籠門能自動(dòng)打開(kāi)。底盤裝有緩沖彈簧， 升降機(jī)機(jī)構(gòu) 以保證吊籠著地時(shí)能柔性接觸。

2、 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是由角鋼組焊而成，長(zhǎng)正方形空間桁架結(jié)構(gòu)，每?jī)蓚€(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上下連接，均采用10.9級(jí)的高強(qiáng)螺栓、螺母緊固連接起來(lái)。每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部都設(shè)有與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等長(zhǎng)的爬梯，以便操作與維修人員上下塔機(jī)時(shí)使用，且每10米有一休息平臺(tái)。各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均具有互換性，改變塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝節(jié)數(shù)，起重機(jī)可達(dá)到不同的起升高度。

施工升降機(jī)起重量限制器（載荷限制器）可以分成兩在類：一類為機(jī)械式，一類為電子式。機(jī)械式起重量限制器（載荷限制器）目前國(guó)內(nèi)用得很少，主要使用電子式起重量限制器（載荷限制器）。超載傳感器在使用過(guò)程中要及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，由于使用條件比較惡劣，工作頻繁，傳感器零點(diǎn)可能發(fā)生改變。所以，使用一段時(shí)間后要調(diào)整零點(diǎn)，并定期進(jìn)行靈敏度和精度檢校。

隨著生活水平的逐漸提高，我們身邊的高樓大廈越來(lái)越多，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，各種大型建筑大量興建，促使施工升降機(jī)的應(yīng)用日漸增多。在選擇施工升降機(jī)廠家的時(shí)候，要根據(jù)自己對(duì)施工升降機(jī)的功能分析做出的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場(chǎng)的調(diào)研，選擇供貨的廠家。看是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)升降機(jī)制造廠家,并要考察本廠的生產(chǎn)規(guī)范性,加工設(shè)備的配套性,還有產(chǎn)品的質(zhì)量及價(jià)格,性能是否優(yōu)良,安全是否完備等。