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冬日來臨電動觀光車應該怎么安全駕駛？

冬日降臨,南方大少數地域大雪紛飛,路面潤滑,在這樣的環境下如何安全駕駛電瓶觀光車呢?以下是幾點建議:

1、不要在冰雪路面急剎車或急拐彎,由于車輛有慣性停車間隔,假如控制不好,容易發作不測事故.     

2 、起步顛簸 由于冰雪路面附著力很小,驅動輪易打滑空轉.因而,在起步時,離合器應在半聯動形態下稍加停留,節氣門配合要適中,使發起機在不熄火的條件下輸入較小的動力,以減低驅動輪的扭力順應較小的附著力,防止起步打滑.

3、 控制車速 依據路途狀況、車輛的技術情況和本人的技術純熟水平掌握好車速,普通爲中速較好. 

4、勻速行進 留意堅持行車速度平均,切勿時快時慢.     

5、 正確運用制動 在制動時,舉措該當輕柔.普通辦法是慢慢踏下制動踏板,待身體稍有前傾覺得時,堅持踏板地位或抬起少許,以消弭車輛前沖的慣性力,切不可運用緊急制動.

電瓶觀光車放置是有遮擋的中央,作好頤養任務,不要讓雨雪包裹著,以免影響車子零部件的運用壽命;

?電動觀光車的優點

電動觀光車的優點

電動觀光車采用蓄電池供電驅動方式,自身不排放凈化大氣的無害氣體,只需蓄電池充電即可運用,由于電廠大多建于遠離人口密集的城市,對人類損傷較少,而且電廠是固定不動的,集中的排放,肅清各種無害排放物較容易,也已有了相關技術.觀光車蓄電池電力動力獲去方式,如煤、核能、水力等.電動觀光車可以充沛應用晚間用電低谷時充裕的電力充電,使發電設備日夜都能充沛應用,大大進步其經濟效益,有利于浪費動力和增加二氧化碳的排量等優點.

電動觀光車與燃油機動車的驅動源不同

電動觀光車與燃油機動車的驅動源不同

電動觀光車主要是利于蓄電池充電存儲來作為車輛的驅動力，而燃油觀光車主要是燒油或柴油來作為車輛的驅動力，由于能量來源不同，所以他們的使用方式也存在區別，比如，電動觀光車、電動巡邏車一般為白天使，晚上則充電存儲，而對于燃油車輛就得及時加油。

電動觀光車的使用對于一些旅游景區、大型公園、游樂場所是越來越受青睞，在以往像這些場所還沒有使用這類車輛時，游客都是步行游覽參觀。

1、電動觀光車作為公司固定資產, 由公司統一管理, 實行當班司機“專人專車”責任制。

2、電動觀光車司機由公司運營部統一管理。

3、電動觀光車鑰匙全部由運營部專人統一管理，電動觀光車司機每天上班時到的保管人領用鑰匙，下班后將鑰匙歸還給保管 員。

4、電動觀光車的工具、充電機、打氣泵、電池及其它配件由公司的專人統一管理。

5、電動觀光車證含:《產品合格證》、《電動觀光車使用說明書》、《電池使用維修手冊》原件一車一份由公司專人統一保管;《使用說明書》、《維修手冊》的復印件交由司機進行維護時使用。

6、電動觀光車按規定統一停放在景區的位置,并保證夜間照明,監控錄像清晰,能識別人員。電動觀光車收班后,每天要檢查充電、輪胎、電池等情況,確認完好后才能下班。