青海高壓噴油泵試驗臺廠家報價咨詢客服

            噴油泵試驗臺的PT泵可以真實地反映相應(yīng)工況下的流量。試驗臺廠家的試驗臺類型較多，主要有噴油泵試驗臺、高壓共軌噴油泵試驗臺等。關(guān)于噴油泵試驗臺的PT泵，我們可以通過進(jìn)一步的認(rèn)識，得知其可以反映正常工況下的流量。此部分內(nèi)容僅供參考，如存在問題，可垂詢廠家。  

           噴油泵試驗臺的PT泵，可以模擬發(fā)動機(jī)上PT泵的各種實際工況，并對噴油泵試驗臺的PT泵相關(guān)參數(shù)進(jìn)行測試和調(diào)整。這不僅要求噴油泵試驗臺測試系統(tǒng)本身具有較高的精度，以確保結(jié)構(gòu)性能，能夠滿足測試所要求的模擬條件。  

            而且要求顯示儀器具有較高的精度。目前，PT泵的噴油泵試驗臺一般按“流量計”法設(shè)計。也就是說，在試驗規(guī)定的流量下，噴油泵試驗臺的PT泵需要檢查各參數(shù)是否符合要求，然后調(diào)整各參數(shù)對應(yīng)的控制裝置。這就要求流量計要真實地反映噴油泵試驗臺PT泵在相應(yīng)工況下的實際流量。

           噴油泵實驗臺以及柱塞的底部靠柱塞彈簧壓緊在挺桿體上，挺桿體通過一個滾輪壓在凸輪軸位置上方。當(dāng)凸輪頂起挺桿使柱塞上行，壓縮生產(chǎn)柴油發(fā)展迫使出油閥工作離開閥座，經(jīng)高壓油油管壓人噴油嘴噴進(jìn)缸內(nèi)，柱塞不斷上升運(yùn)動行程時間超過企業(yè)有效利用行程問題之后，柱塞上泄油針槽與柱塞套回油孔的下邊緣信息相通，供油邊結(jié)束了。

        噴油泵試驗臺廠家經(jīng)常會解決一些高壓共軌試驗臺產(chǎn)品的問題。如果兩個高壓泵的流線無油：所以軌壓力建立起來不行。如果測量單元是不是一個問題，那就是低壓力的問題的一部分。齒輪泵的燃油不能進(jìn)入高壓泵。前天換了一個新的泵。石油也在流出。速度可達(dá)2300。但是新的問題也出來了，動機(jī)也可以！但花了半天才開了一段時間。速達(dá)1500，它拉開了一段時間，就死了。  噴油泵試驗臺廠家的技術(shù)員認(rèn)為能引起這樣的問題，不記得是什么原因造成的。是否給油有問題！其他加油站前也出現(xiàn)這種情況。

       噴油泵安裝好后起動燃油泵電動機(jī)，待燃油溫度做到要求范疇時起動主電動機(jī)，噴油泵試驗臺驅(qū)動器被檢測噴油泵試驗臺油泵，燃油經(jīng)液壓油管、噴油泵油泵，液壓油進(jìn)到消霧器除泡后經(jīng)斷油組織流入電子天平的測量容器內(nèi)。斷油組織由繼電器、擋油板構(gòu)成，繼電器操縱燃油流入汽車油箱或流入測量容器。

      當(dāng)必須檢測時按壓測量按鍵，繼電器往左邊挪動，擋油板為斷油情況，燃油流入電子天平的檢測容器，另外試驗臺記數(shù)組織對進(jìn)到容器的油泵頻次剛開始計量檢定。當(dāng)噴油泵試驗臺油泵頻次做到預(yù)制構(gòu)件的頻次時，繼電器全自動往右邊挪動，推動擋油板開啟，系統(tǒng)軟件為量油情況，噴出來的燃油流到試驗臺已不進(jìn)到電子天平上的容器。電子天平稱出流入檢測容器內(nèi)燃油的品質(zhì)，傳送到微型機(jī)內(nèi)徑計算轉(zhuǎn)換為容積即能夠獲得檢測汽車油箱內(nèi)燃油的容量。