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發布時間：2020-08-17 13:44
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撬裝加油站日常運營中有哪些常見的故障
撬裝加油站進行日常運營的時候，關于運行當中有哪些常見的故障，作為撬裝加油站廠家，讓小編帶大家一起來了解一下！
遇到火災等意外狀況：當油罐放水時發作火災等意外事端，在現場作業的相關操作人員應該當即緊迫中止放水作業，并當即封閉油罐閘閥；敏捷向全庫宣布火災信號當即提取救活器件施行補救。
油罐排污閥失靈，不能夠及時閘住，這時候，機修工應當即上盲板，一起應該向油庫司理陳述毛病狀況。呈現跑冒漏油等事端，應該當即中止正在進行的放水作業，并敏捷向全庫宣布警報信號并當即開端進行搶險作業。
橇裝加油站雙層罐排污閥失靈，不能閘住，機修工應緊迫上盲板，一起向油庫司理陳述。油罐呈現跑冒漏油事端，要當即中止放水作業，敏捷向全庫宣布信號并進行搶險作業，詳細履行油庫應急預案。
當橇裝加油站油罐放水時發作火災事端，操作人員要中止放水作業，封閉閘閥，敏捷向全庫宣布信號。在運用橇裝加油站雙層罐過程中，難免會呈現各種問題，需求咱們及時的處理，以確保油罐的正常運用。
橇裝加油站的電路控制系統的特點
1、控制泵橇在允許的技術參數下正常運行，監測主要設備和系統的運行工況。主要控制工藝及工況為"泵卸車、增壓器卸車，儲罐增壓、調壓，加液，調飽和，以及安全監控及設備安全保護"等功能。
2、自動檢測、記錄主要設備的運行參數，歷史報警等重要數據，在設備超出正常允許工況時，自動聲、光報警。橇裝式加油裝置應作為整體產品、由供貨商整體供應，其中油罐的防火、防爆性能和自動滅火器的性能應通過國家有關機構的測試認證。在危及設備正常運行并將發生設備損壞等狀態下，可聯鎖完成自動停機（泵）、關閥（儲罐進、出液閥）、開閥（儲罐超壓泄放閥）等動作。該系統可自動生成各種相關報表，并帶有遠傳功能。
3、控制器采用西門子S7-1500系列PLC及相關功能模塊，運行可靠，抗干擾能力強。
4、系統操作界面新穎、簡單，人機界面友好，符合人機工程學設計要求。
5、泵的控制采用西門子變頻器控制，操作簡單，維護方便，可靠性高。
6、整個系統的電源信號及模擬、開關信號均采用浪涌和隔離保護，相關數據信號均采用安全柵，符合加氣裝置防爆設備接線要求。
7、強電、弱電系統分兩個柜布置，抗干擾能力強，維護方便。
8、過程控制系統和安防系統具有聯動保護功能，符合國家規范要求，并予以創新。
9、UPS采用美國山特智能型在線式電源，系統穩定性高。
撬裝加油站的安全問題
一、采用多種預警措施安裝橇裝加油站，可在事故發生前進行預警和通知、預防，以防止事故發生。
二、通過按下金屬按鈕釋放人體的靜電，可以啟動橇裝加油站的防靜電設計。
三、橇裝加油站頂部設有自動滅火裝置。當發生事故時，可進行自動和手動滅火處理。
四、起爆氣站采用雙障防爆罐防止漏油，供應管道手動閥門、自動閥門雙開關，緊急情況下確保石油通道斷開。
為了防止撬式加油站中容器或混合油污染應采取哪些措施？
為防止在裝卸、運輸、灌裝和運輸過程中對散裝石油產品造成污染，應根據不同管道和泵的性能對其進行分類。不同性質的油不應混合。2MPa、溫度為-162℃的LNG經管路、低溫泵、加氣機等加注到汽車LNG儲氣瓶中的專用加氣裝置。如果需要混合，則應清洗管道中的剩余油。剩余的油應在管道的zui低點用真空泵或壓縮空氣過濾器提取。如果條件允許，還可以使用蒸汽。蒸汽清洗后，用油沖洗幾分鐘，松開油頭，檢查是否清潔并投入使用。
其他油類產品裝在油桶、雙缸車、油輪等容器內的，應當清洗干燥。用與容器剩余品種相同的油填滿中部平原。容器可反復灌裝，以確保油的質量。不需要雜質、水分、瀝青或纖維。裝運前未發現明顯的腐蝕、生銹或黑油。
我們要重視定期檢查雙罐底部，以確保清洗安全：
油品貯存時間越長，氧化產生的沉積物越多，對油品質量的影響就越嚴重。因此，罐底必須每年檢查一次，以確定是否需要清洗。自主發卡，自主掌控：企業內部撬裝站實現自主發卡，想法多少張發多少張，企業內部使用，管理更可控，可定制實體卡也可采用電子卡，降低實體卡成本，掃描二維碼完成加油支付，數據自動傳輸。各類雙層油罐的清洗周期為：輕質油罐、潤滑油罐每3年清洗一次，重型柴油儲罐每兩年清洗一次。同時，雙層儲罐內的金屬一旦被腐蝕穿孔，就會產生大量的漏油，造成經濟浪費、環境破壞，甚至起火。因此，罐底必須每年檢查一次，以確定是否需要清洗。各類雙層油罐的清洗周期為：yuan油每五至八年清洗一次，輕質油罐和潤滑油罐每三年清洗一次，重型柴油儲罐每兩年清洗一次。
定期對雙層罐進行清洗和檢查，不僅可以保證油品不受污染，而且有助于正確了解雙層罐的健康狀況，避免更大的安全隱患。總之，撬裝式雙層油罐的清洗對避免雙層油罐事故具有重要意義
