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其二，該機構(gòu)的增力比理論上可以很大，但由于構(gòu)件的彈性，使得實際增力比不能任意調(diào)大。設(shè)計時，為增大實際增力比，盡可能地增加了壓桿,壓板等構(gòu)件的剛度，以及加大被夾持型材與夾具的接觸長度，減小型材變形量。然而，隨著增力比的變大，它受壓桿等的彈性變形以及型材尺寸精度的影響越大。特別適用于拉擠大截面的玻璃鋼電纜橋架，玻璃鋼電纜保護管，玻璃鋼工字鋼，玻璃鋼高速護攔等玻璃鋼拉擠制品。如型材尺寸稍微增大，則增力比明顯下降。被夾持型材的尺寸稍微減小或機構(gòu)松動，就會導(dǎo)致夾持失效。因此，拉擠機的夾緊機構(gòu)必須加以改進，以提高夾持可靠性。

( 5 ）制品長度只受生產(chǎn)空間限制，與設(shè)備能力和工藝因素?zé)o關(guān)。

( 6 ）隨著原材料品種和規(guī)格的逐步完善和工藝水平提高，任何復(fù)雜截面的直線恒截面復(fù)合材料型材幾乎都可以采用拉擠工藝成型。其制品適用不同用途和載荷的能力逐漸增強。三、系統(tǒng)設(shè)計目前拉擠工藝生產(chǎn)中用到的拉擠設(shè)備較多的是采用機械傳動式履帶型拉擠機。由于拉擠工藝的這些特點，其制品廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域，以其獨特的優(yōu)點正在各領(lǐng)域同傳統(tǒng)材料競爭市場。

系統(tǒng)液壓原理圖如圖2 :

因為工作中，有著雙機同步前進的過程，此時系統(tǒng)對油量的需求較單機工作時變化較大，故采用各機組分別單獨供油的方式，這樣各機組間互不影響，并能在不同的工作狀況下，實現(xiàn)單機工作與雙機工作兩種方式。

通過調(diào)節(jié)溢閥來調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力（即牽引力）的大小。根據(jù)工件的夾緊力需要調(diào)節(jié)減壓閥，可調(diào)節(jié)夾持力的大小。