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發(fā)布時間：2020-09-07 07:43
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耐沖擊型乙烯基酯樹脂
乙烯基酯目前應用最多的場合是耐腐蝕場合，但是由于乙烯基樹脂中具有較多的仲羥基，可以改善對玻璃纖維的濕潤性與粘結(jié)性，提高了層合制品的力學強度；另外在分子兩端交聯(lián)，因此分子鏈在應力作用下可以伸長，以吸收外力或熱沖擊，表現(xiàn)出耐微裂或開裂。因此，乙烯基樹脂在一些要求高力學性能、耐沖擊場合中得到應用，但是常規(guī)的乙烯基樹脂在耐力學沖擊方面還是有待于提高的，尤其是采用富馬酸性改性的一些乙烯基樹脂，因為該類型樹脂的固化交聯(lián)密度高，交聯(lián)點間的分子鏈段較短，所以耐沖擊性能較差。在這些樹脂的合成設計中，要求樹脂分子主鏈上的醚鍵較多，這樣能夠充分的提高樹脂的耐沖擊性，現(xiàn)在有另外一種方式，即在通過橡膠改性，即采用端羧基橡膠（CTBN）和橡膠（BNR）增韌甲基丙烯酸型環(huán)氧乙烯基酯樹脂，目前國內(nèi)外就后種方法作了不少的工作，自然橡膠改性乙烯基樹脂的延伸率等得到大幅度的提高，可以達到12%。
一般乙烯基樹脂的沖擊強度（無缺口）不大于14.00 KJ/M2，而現(xiàn)在一些新開發(fā)的耐沖擊型非橡膠改性乙烯基樹脂可以達到22 KJ/M2以上，橡膠改性的乙烯基樹脂可達到25KJ/M2，這樣這些耐沖擊乙烯基樹脂就可以很好的應用于一些高耐沖擊的FRP制作，如運動雪撬、運動頭盔等。
增稠用乙烯基酯樹脂
作為一種高性能的不飽和樹脂，乙烯基樹脂的增稠特性一直是各廠家研究的方向，這是因為BMC/SMC的獨特應用特性得到廣大客戶的認可，尤其隨著BMC/SMC在汽車零部件上的應用，增稠型乙烯基樹脂能夠較通用的不飽和樹脂承受更高的沖擊力，并具有良好的抗蠕變性和疲勞性。這些零部件包括車輪、座椅、散熱架、柵口板、發(fā)動機閥套等。當然，增稠型乙烯基樹脂能夠廣泛應用于電絕緣、工業(yè)用泵閥的制作、高爾夫球頭等。
作為一種增稠用乙烯基樹脂，自然要求樹脂具有以下的特點：①與增強材料和填料的良好浸潤性；②初始的低粘度和快速增稠特性；③良好的力學特性，包括韌性和耐疲勞特性等；④較長的存放周期；⑤較低的固化放熱峰和較低的苯乙烯揮發(fā)等。為了達到使用效果，在乙烯基樹脂的合成研究中，原來較通用的方法是：在乙烯基酯分子上引入酸性官能團（羧酸），再利用這些羧基與堿土金屬氧化物（如氧化鎂、氧化鈣等），但這種方法增稠時間長，一般需要幾天時間，況對含水量敏感。現(xiàn)在也發(fā)展了另外一種方法，即用聚異酸鹽和多元醇反應以產(chǎn)生網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，從而達到樹脂的快速稠化，該方法可適合于低壓成型，具有粘度控制穩(wěn)定、對溫濕度要求低、存放期長的特點，同時制品的層間結(jié)合強度高的特點，同時也可以用帶過量醇的低酸值樹脂作稠劑。
乙烯基酯樹脂是由環(huán)氧樹脂與甲基丙烯酸通過開環(huán)加成化學反應而制得。它保留了環(huán)氧樹脂的基本鏈段，又有不飽和聚酯樹脂的良好工藝性能，它在適宜條件下固化后，表現(xiàn)出某些特殊的優(yōu)良性能。故自二十世紀六十年代以來，獲得了迅速發(fā)展，首先由美國殼牌化學（Shell Chemical）推出Epocrgl品牌，然后在1966年由美國Dow化學推出Derakane品牌，緊隨推出的是Ashland化的Hetron品牌，以及日本的昭和高聚物株式會社的Ripoxy品牌，其它的國外品牌或生產(chǎn)商有AOC、Interplastics等，而國內(nèi)也研發(fā)自己的乙烯基酯樹脂，因此目前國內(nèi)外市場上的品牌和種類繁雜
冬季首發(fā)精品乙烯基樹脂
乙烯基樹脂應用領(lǐng)域主要有以下五個方面：
①新興海洋工程：海上設施、海岸及海灣構(gòu)造物、海上石油鉆井平臺；
②現(xiàn)代交通運輸：高速公路護欄、橋梁、船艇、集裝箱、火車及鐵道設施、汽車、機場設施；
③能源工業(yè)：水工設備、水罐、氣罐、石油精制設備、石油貯存設備(油管、油罐)、輸變電設備、核電、煤礦；
④大型工業(yè)企業(yè)：造紙設備、醫(yī)藥設備、食品化工設備、金屬容器內(nèi)外壁、化工、鋼鐵、石化廠的管道、貯槽、礦山冶煉、水泥廠設備、有腐蝕介質(zhì)的地面、墻壁、水泥構(gòu)件。
⑤市政設施：煤氣管道及其設施(如煤氣柜)、天然氣管道、飲水設施、垃圾處理設備等。
