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發布時間:2021-03-08 11:17  
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汽車電線束在整車中的作用是將電氣系統的電源信號或數據信號進行傳遞或交換,實現電氣系統的功能及要求。它是汽車電路的網絡主體,沒有線束也就不存在汽車電路。汽車電線束的設計流程和制造流程較為復雜,要求線束工程師細心細致,不能有半點馬虎。如若線束設計得不好,不能將各部分功能有機結合,則有可能使線束成為汽車故障的多發環節。如何降低電子線束加工的成本降低線束加工的成本并不是單純的使用劣質的材料。

一,首先由電氣布置工程師提供整車電氣系統的功能,電氣負荷及相關的特殊要求。電器件的狀態、安裝位置、線束與電器件對接的形式。
二,根據電氣布置工程師提供的電氣功能及要求,就可以繪制整車電氣原理圖及線路圖。
三,根據電氣原理圈對每個電氣子系統及回路進行能源分配,其中包括電源的搭鐵線,以及接地點的分配。
四,根據各子系統電氣件的分布情況,確定線束的布線形式,每根線束連接的電器件及在汽車上的走向;確定線束的外保護形式及過孔的保護;根據電氣負荷確定熔斷器或斷路器;再根據熔斷器或斷路器的量確定導線的線徑;根據電器件的功能,依據相關標準確定導線的線色;一,首先由電氣布置工程師提供整車電氣系統的功能,電氣負荷及相關的特殊要求。根據電器件本身的接插件確定線束上與其對接的端子和護套的型號。
五,繪制二維線束圖和三維線束布置圖。
六,根據經核準的三維線束布置圖,校核二維線束圖,二維線束圖準確無誤方可發圖,經認可后,可按照線束圖試制、生產。
線束連接器燒毀后維修方法介紹
燒糊的部位大部分是連接插頭的地方接虛,產生熱能把連接器塑料插頭燒毀,一般燒毀的是線束是大燈線束,點煙器線束等負載過高的電線,更換全車線束費時費力費工,下面介紹一下汽車線束插頭加工維修方案:
1.找一張紙或者用照相機錄像機,記錄好線束所在的位置,用細一點的鋼釘把線束端子輕輕的捅下來,讓所有線束端子與被燒毀的插頭分離,燒毀的地方不易捅出,就直接拽下來。

2.在汽車線束加工生產廠家購買好連接器(也就是線束插頭)和接線端子,線束專用壓線鉗,還有熱收縮套,
3.把被燒毀的那一根線束燒毀的部位清除干凈,熱收縮套裁剪合適套在上面,線束接上接線端子用壓線鉗把接線固定插入連接器上,在用熱水燙一下熱收縮帶,熱收縮套就能將銅線緊密的包裹起來,用這樣的維修方式就和新的一樣了。
汽車線束加工在排列線束之前一定要事先繪制好線束圖,而線束圖和電路的原理圖是不一樣的,電路原理圖所講述的只是每個電氣部分之間的關系圖像,它并沒有反映出電氣件之間是如何連接的,不受電氣元件的形狀尺寸以及彼此之間的距離影響;通信線束廠家稱剝去導線絕緣層時,不得損害線芯,并使導線線芯金屬。而線束圖則是需要考慮到各個電氣元件的形狀尺寸以及它們之間的距離,還要表示出電氣件之間是如何進行連接的。

汽車線束廠家的汽車線束加工的相關技術人員要先根據線束圖來做成相應的線束排線板,然后工人就根據排線板的相關規定,來進行排線和裁線了,整車的主線束一般是可以分為發動機、照明、儀表、空調以及輔助電器等等部分的,有主線束以及分支線束,整車的主線束一般都是以儀表板為其主要的核心部分的,向前后進行延伸,因為長度的原因或者是為了裝配方便等等原因,一些汽車線束可以分成車頭線束、車尾線束以及蓬頂線束等等。在汽車線束的每個端頭上面都會有標志的的字母以及數字,是用來表明導線的連接對象的,操作者在看到標志后可以正確的連接到相應的電線以及電氣裝置上面,這個在維修或者是更換線束的時候特別的有用。1、誤操作:可能是工作人員造成的,線束在安裝使用中出現問題的原因有很多種,可能是工作人員在安裝或者檢修的時候不小心損壞的。