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              恒溫恒濕車間設計方案詢問報價 廣州旗興凈化廠家

              發布時間:2021-04-09 23:57  

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              廣州旗興企業--16年專注解決各種復雜疑難的大小凈化工程項目,恒溫恒濕車間設計方案,專業凈化無塵車間


                  運行狀態良好的無塵潔凈室,首先要求有合理的凈化空調系統機組設施,而且也要求生產工藝、基礎建筑及其他專業采取相應的必要措施。其次,維護好無塵凈化車間及其他潔凈場所,前提不但要有合理的凈化方案設計,以及要求符合潔凈行業規范的 凈化工程施工技術和安裝工藝,而且還要有正確的潔凈室使用規范和科學的維護管理制度。9、室內的氣流是以不均勻的速度呈不平行流動,拌有回流或渦流,不同等級的無塵室,主要是依靠單位時間內所送風量的不同來實現。

                   為使潔凈室獲得良好的效果,潔凈室空氣系統一般而言必須滿足四個核心條件:

              一、潔凈室內送風氣流的潔凈度

              二、氣流組織和風速

              三、送風量或風速

                    足夠的通風換氣量是為了稀釋和排除潔凈室內污染空氣,根據不同的潔凈度要求,當潔凈室潔凈等級要求較高或凈化車間內生產產生污染物較多時,適當增加換氣次數。

              四、靜壓差

                     潔凈室維持一定的正壓是保證潔凈室不受或少受污染,以維持設計潔凈度等級必不可少地條件之一。即便是負壓潔凈室,它也必須有不低于它潔凈度級別地相鄰房間或套間維持一定地正壓,負壓潔凈室的潔凈度才能得以維持。





              廣州旗興企業--無塵車間凈化工程,高低溫環境實驗室,恒溫恒濕車間設計方案,環境模擬實驗室設計裝修


              環境模擬實驗室

                    環境模擬實驗室,又叫環境模擬倉 /環境模擬實驗艙,用人工的方法模擬一種或多種產品工作時的環境或組合環境,用于檢測產品工作時的性能,為研制開發新產品或產品檢測提供科學實驗檢測手段。廣州旗興企業專注制藥,化妝品,食品,光學,電子等行業凈化車間的設計,施工,改造一體化工程。環境模擬實驗室,不僅用于檢測機械、電氣、設備的性能,而且發展到動物和人的環境實驗,通常用來檢測人的防護設備或服裝、空間程序性以及有機體的生理和心理反應

                    環境模擬實驗室(試驗室),是各類工業生產活動中不可或缺的重要試驗設備或場所,目前,已廣泛應用于檢測機構、、航空航天、造船、電器制造、、電子元件、儀器儀表、石油化工、機械及零部件、新材料、冶金、新能源、汽車工業、土木工程、電池、動力設備、玻璃、、食品、纖維、紡織、塑膠、光電、建筑、電機產品、電線電纜、通訊設備、環保設備、金屬、非金屬材料等多個領域的生產制造和科學研究。也許在許多需要注意的地方,但它們可以幫助我們建立了實驗室,使施工過程中的時候一定要注意了,一定要找專業的建筑公司,以確保終質量。

              環境模擬實驗室的具體應用

                     環境實驗室可以模擬全球典型的氣候條件,如熱帶、溫帶、極地、高原氣候,并可提供刮風、日照、降雨、降雪等各種氣象條件。例如:汽車整車環境模擬實驗室,為汽車生產廠家以及科研院所提供汽車各項性能試驗的環境.可模擬汽車在道路上行駛時的各種氣候條件 (風速、溫度、濕度、日照)和汽車運行狀態(車速、行駛阻力等),以測定汽車在一定條件下運行的性能及與汽車工作的相容性。四、靜壓差潔凈室維持一定的正壓是保證潔凈室不受或少受污染,以維持設計潔凈度等級必不可少地條件之一。

                     環境模擬試驗室可以分為二個類型實驗區,一類為高低溫濕熱交變日照雨淋實驗區,另一類型為鹽霧、腐蝕氣體環境、海洋環境實驗區。兩部分可獨立運行,單獨進行有關試驗,也可交替進行同批次結構模型試件的試驗,即實現試驗環境的綜合性。






              2016年7月10日上午9時許,深圳某電池廠B棟4樓生產車間發生火災事故,900多平方米車間三面墻體大部分被炸飛只剩下柱子,樓面地板形成一向下彎曲的高約10cm弧形,存放的電芯絕大部分炸飛,為嚴重的區域一側的電梯轎廂是被炸毀,鋼制導軌嚴重變形。廣州旗興企業--凈化車間凈化,GMP潔凈車間設計,恒溫恒濕實驗室廠家,恒溫恒濕車間設計方案近期,新型冠狀病毒疫情,牽動著國人的敏感神經。


              威力為什么這么大?

              A.的量大

              事發時,4樓電芯存儲總量約為18500多個,如此大儲量的電芯,在電芯熱失控反應(正負極和電解液)情況下會產生了大量可燃氣體。

              B.熱失控反應的氣體下限6.48%

              作熱穩定性實驗,鋰離子電芯熱濫用實驗結果是:

              實驗一:8個電芯試樣,在130℃箱體中存儲1小時,3個樣品有脹氣泄漏,兩個樣品有脹氣,無泄漏,均無起火現象;口罩廠凈化車間/無塵車間裝修要求自新冠爆發之后,口罩成為了每個人必備的物品,為了解決口罩產能不足的情況,很多企業轉型口罩廠,但是,口罩廠的生產環境對于潔凈度有很高的的要求。抽取脹氣中的氣體進體成分測試,氣體成分含有CO2、C2H4、C2H2、C3H6、C3H8、H2、CH4、CO等,計算得出混合氣體的下為6.48%。

              實驗二:8個電芯試樣,在150℃箱體中存儲1小時,4個樣品有脹氣泄漏,1個樣品起火。

              由上可見,之所以鋰離子電池生產車間發生,是因為滿足了的條件,一是泄漏的蒸汽與空氣形成的混合物達到極限,二是個別電芯短路燃燒產生的點火能,三是因為雨天四樓車間窗戶被關閉。

              四樓車間存放的185000多個電芯,巨大的能量來自于這些電芯中的部分受熱泄漏的電解液產生的蒸汽。





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