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              樓梯滑板聚乙烯四氟板批量供應(yīng)的行業(yè)須知

              發(fā)布時間:2020-08-22 16:58  

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              絕緣類

              1.電線電纜的C級絕緣材料;

              2.雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機定子和轉(zhuǎn)子引水管和熱電偶的護套;

              3.高頻、超高頻通訊設(shè)備和雷達(dá)的微波絕緣材料;

              4.印刷線路基板及馬達(dá)、變壓器(含氣體變壓器)絕緣材料;

              5.空調(diào)、電子爐、各種加熱器及六氟化硫斷路器的絕緣材料。

              其他類

              1.人體代用動脈、靜脈血管、心臟膜;

              2.內(nèi)窺鏡、鉗導(dǎo)管,氣管;

              3.其他管、瓶、濾布等器材。


              聚四氟乙烯滑動支座的簡單介紹

              聚四氟乙烯滑動支座的摩擦副采用復(fù)合聚四氟乙烯板與鏡面不銹鋼材料,具有摩擦系數(shù)極低、自潤滑免維護、適應(yīng)性強、耐摩擦高壽命、高承載等特點。 支座除裝置支撐重量、限制位控件振動、減少推力等作用外,具有結(jié)構(gòu)簡單、承載力大,適應(yīng)性強、使用壽命長,價格底廉等優(yōu)點。樓梯用聚四氟乙烯滑板具有絕緣耐腐蝕性能因而,在建筑上廣泛應(yīng)用。

              按荷載分為三個等級:特輕級(Q)、中級、特重級(Z)。在每一個荷載等級中,包含軸向滑動、雙向滑動、導(dǎo)向滑動、雙導(dǎo)向滑動四種結(jié)構(gòu)類型。


              聚四氟乙烯的導(dǎo)熱系數(shù)

              聚四氟乙烯的導(dǎo)熱系數(shù)小,該性能對其成型工藝及應(yīng)用影響較大。其不但導(dǎo)熱性差,且線膨脹系數(shù)較大,加入填充劑可適當(dāng)降低線膨脹系數(shù)。在負(fù)荷下會發(fā)生蠕變現(xiàn)象,亦稱作“冷流”,加入填充劑可減輕蠕變程度。    聚四氟乙烯可以添加不同的填充劑,選擇的填充劑應(yīng)基本滿足下述要求:能耐380℃高溫即四氟制品的燒結(jié)溫度;與接觸的介質(zhì)不發(fā)生反應(yīng);與四氟樹脂有良好的混入性;其具體用途包括用于化工設(shè)備、造紙機械、農(nóng)業(yè)機械的軸承,用作活塞環(huán)、機床導(dǎo)軌、導(dǎo)向環(huán)。能改善四氟制品的耐磨性、冷流性、導(dǎo)熱性及線膨脹系數(shù)等。


              聚四氟乙烯原料

              力學(xué)

              它的摩擦系數(shù),僅為聚乙烯的1/5,這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。

              聚四氟乙烯在-196~260℃的較廣溫度范圍內(nèi)均保持優(yōu)良的力學(xué)能力,全氟碳高分子的特點之一是在低溫不變脆。

              PTFE密度較大,為2.14一2.20g/cm3,幾乎不吸水,平衡吸水率小于0.01%。

              聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物,大分子間的相互引力較小,剛度、硬度、強度都較小,在應(yīng)力長期作用下會變形。

              聚四氟乙烯受載時容易出現(xiàn)蠕變現(xiàn)象,是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕變隨壓縮應(yīng)力、溫度和結(jié)晶度的不同而異,溫度越高則蠕變越大。在PTFE中加入任何可以承受PTFE燒結(jié)溫度的填充劑,它的機械性能可獲得大大的改善。PTFE的結(jié)晶度在55%一80%之間,蠕變量不超過2%;當(dāng)結(jié)晶度在55%以下和80%以上時,蠕變量迅速增大。

              聚四氟乙烯力學(xué)能力方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小,在0.01一0.10之間,在現(xiàn)有塑料材料,乃至所有工程材料中。

              PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動速率的增大而增大,當(dāng)線速度達(dá)到0.5一1.0m/s以上時趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數(shù)小于動摩擦因數(shù),將這種特性用于軸承制造,可減小其起動阻力,使之從起動到運轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小,當(dāng)載荷達(dá)到0.8MPa以上時趨于恒定。聚四氟乙烯的燒結(jié)溫度及摩擦系數(shù)聚四氟乙烯在200℃以上,開始極微量的裂解,即使升溫到結(jié)晶體熔點327℃,仍裂解很少,每小時失重為萬分之二。在高速、高載荷下,PTFE的摩擦因數(shù)低于0.01。從超低溫到PTFE熔點,

              其摩擦因數(shù)幾乎不變,只有在表面溫度高于熔點時,摩擦因數(shù)為才急劇增大。

              由于分子間引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨損。但是,只要對磨材料表面粗糙度合適,可在相當(dāng)程度上降低PTEF的磨損量。


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