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挖掘機制動系的維護保養

　　為保證裝載機制動系始終處于良好的工作狀態，在使用中需注意以下的檢查和保養事項:

　　1.定期檢查制動器各部位的連接緊固情況。

　　2.定期檢查制動閥、制動缸、加力缸及管路是否有滲漏現象，如有漏油應及時進行排除，摩擦片上有油應及時進行清洗。

　　3.鉗盤式制動器因制動盤露在外面，每天工作任務完成后應清洗其上的污物。檢查制動踏板的工作情況，踩下制動踏板時有無卡滯現象，放松時能否迅速回位。

　　4.檢查液壓系統內是否有空氣，如有空氣，踩下踏板感覺松軟無力，制動效果降低。

　　5.必要時檢查制動油液的數量，制動液液面高度應離加油口邊緣15-20mm。

　　6.油水分離器每工作50h需放水一次，冬天需每天放水。

7.每天工作任務完成，維護保養結束后將儲氣筒放水

油溫高故障現象原因:
1、使用的液壓油不合適.
2、液壓系統中進入了空氣.
3、使用的液壓油被污染了.
4、水陸兩用挖掘機液壓冷卻系統故障.
5、水陸兩用挖掘機液壓系統設計不符合規范.
6、油路設計不合理,比如說油管的管徑小了,接頭多了,彎曲的地方多了等會使液壓油在流通的時候阻力變大,導致水陸兩用挖掘機油溫高.
7、水陸兩用挖掘機零部件的磨損,比如說配流盤磨損,柱塞磨損,換向閥磨損或者是閥桿間隙密封件的磨損都有可能導致水陸兩用挖掘機油溫高故障.該要定時更換哪些容易磨損的零部件.一般情況下進口挖掘機的液壓泵和液壓馬達在使用了5-6年之后都應該要更換。

水陸兩用挖掘機油溫高故障影響:
1、液壓油升高挖掘封件失效,產生漏油現象.
2、水陸兩用挖掘機油溫高導致液壓油粘度下降,泄漏增加,降低挖機使用壽命.
3、油溫過高會使水陸兩用挖掘機零部件產生熱變形,嚴重的時候會使系統失去工作能力.
4、油溫高液壓油中容易被氧化的瀝青和膠質被氧化,阻塞油路,導致液壓閥流量不穩,影響挖掘機正常作業間則相對短許多,時間大概為三年后就要更換.