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防爆集裝箱

集裝箱運輸是定點、定向、定船、定期的運輸。在兩港之間航線相對固定，船舶固定，到達和啟程時間也固定。航運公司向世界

公布各航線到達首尾港、中間港的船期和收貨時間，因而可以準確預知貨物啟程和到達的時刻，從而有效地計劃貨物的產(chǎn)銷周期

。現(xiàn)代集裝箱船航速高達 24～28 kn，高速集裝箱班輪縮短了路途時間。如從上海到美國西岸的定期集裝箱班輪，每航次只需12

～14天，而過去雜貨船每航次約需1個半月。由于縮短了貨物的路途時間，所以大大提高了資金利用率，促進商品高速周轉。

在港口檢查集裝箱的時候會發(fā)現(xiàn)里面有水，這是什么原因導致的呢，一起來了解一下吧！

1、海水入浸

常在海上漂，哪能不濕箱?如果遇到大風大浪，如果恰好箱體有小損傷，如果又在甲板上，或者遭遇海上事故，落入海里，那進海

水或潮濕是沒跑的。這個不多說。

2、淡水入浸

箱子頂板或側板、前板、門板、門膠條等有破損的話，下雨雪時或船舶淡水管道破開等都會導致進水。近期臺風密集，大江南北

狂風暴雨，發(fā)貨時更要預防進水問題。

3、貨物自帶

濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。舉個例來說，如果一個集裝箱內裝了5噸的家具，家具本身就會含有大概8%到25%的濕度，

根據(jù)木材類型、家具干燥處理程度的不同而有所不同。這相當于大約400-1250升的水。這里邊的濕氣有些就會散發(fā)到集裝箱內的

空氣中，成為集裝箱水汽凝結的一個重要來源。

4、箱體凝結

在集裝箱遠洋運輸或存儲過程中，貨柜往往會經(jīng)歷高溫氣候及較強的晝夜溫差變化，溫度變化會在0-8攝氏度，濕度會高達98%，

這就是凝露現(xiàn)象，當溫度為30度時，空氣中水含量為30.4g每平方米。當溫度由30攝氏度降低到18攝氏度，水蒸氣就會凝結成水滴

，若是40英尺貨柜則產(chǎn)生1000克的冷凝水，就會造成“集裝箱雨”。

集裝箱房屋一般以箱體為基本單元，可進行多種組合使用。箱式活動房采用標準化設計、工廠化生產(chǎn)，具有現(xiàn)場吊裝就位、安裝

快捷、移動迅速、搬遷方便、周轉次數(shù)多、使用壽命長等特點。對地基基礎要求低，對環(huán)境適應能力強，集成化程度高。

由于集裝箱的組成材料多為鋼材，所以很容易產(chǎn)生銹蝕等情況，并且保溫隔熱性能不佳，需要采取增加保溫棉、巖棉板、硅酸鹽

板等保溫措施，并且須涂刷防銹漆防止箱體腐蝕。

集裝箱房屋滿足城市的需求量。對一般人來說它的價格也合理化。涂料的保護方式、施工遍數(shù)與保護層厚度應根據(jù)施工設計要求

確定，集裝箱活動房廠的設計與功能一體化，作為光伏集裝箱重要的特性，完全可以做到一體化。

對設計師而言，涂料的配合比是否合理，防火漆的噴涂要掌握好涂料的稠度，就這一點來看，從各大展會上我們就能看出一些端

倪。隨著住宅形式的日漸居多，各式各樣的房屋出現(xiàn)在人們的生活當中。集裝箱房屋出現(xiàn)了，在各個城市出現(xiàn)集裝箱房屋越來越

頻繁了。建造一間集裝箱房屋遠遠比建造一間房屋來的快，而且在建造過程中使用的材料也非常節(jié)省，在激烈的市場競爭中不斷

提高自身的競爭力。