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清洗換熱器的原因

      由于換熱器設備的長時間的使用會產生很多污垢，如沉積物，微生物附著，水垢，腐蝕后的產物，粘泥等等。這些污垢會使換熱設備的換熱效果降低及損壞，還有管道線路也會堵塞及其他的一系列的問題，還會使得換熱設備的負荷增加損耗能量。

      如果腐蝕情況嚴重的話會出現穿孔斷裂等使得系統混亂，導致生產bei迫中止，嚴重時還會造成生產事故。目前為止，要完全避免結垢是不可能的，要采取一些措施阻止，或延緩結垢速度，所以清洗換熱設備是生產過程中不可缺少的。

管殼式換熱器的結構

      管殼式換熱器的結構由殼體、傳熱管束、管板、折流板（擋板）和管箱等部件組成。殼體多為圓筒形，內部裝有管束，管束兩端固定在管板上。進行換熱的冷熱兩種流體，一種在管內流動，稱為管程流體；另一種在管外流動，稱為殼程流體。

      為提高管外流體的傳熱分系數，通常在殼體內安裝若干擋板。擋板可提高殼程流體速度，迫使流體按規定路程多次橫向通過管束，增強流體湍流程度。換熱管在管板上可按等邊三角形或正方形排列。列管式換熱器的功能及用途我們主要來看下列管式換熱器的功能和用途。等邊三角形排列較緊湊，管外流體湍動程度高，傳熱分系數大；正方形排列則管外清洗方便，適用于易結垢的流體。

     翅片式散熱器

      翅片式散熱器主要由空氣流向間的三排并列螺旋翅片管束組成，SRZ型散熱翅片管束的加工工藝是反0.5＊10毫米的鋼帶用機械繞片方法，繞在18毫米無縫鋼管上，然后進行熱鍍鋅，也可用不銹鋼管及不銹鋼帶制成全不銹鋼散熱器，SRL型散熱器則是用鋼管和鋁帶軋制的翅片散熱器，其單位長度的散熱面積比SRZ型的更大。目前很多的散熱情況都是冷熱兩側處理量不等的，因此如果采用這種方法，就可以通過調整換熱器冷熱兩側的流通的截面積來調整兩側板間的熱量流速，從而提高介質處理量小的一側的對流換熱系數，繼而就能達到提高整機散熱效果的目的。

翅片式換熱器傳熱性能良好、穩定，空氣通過阻力小，蒸氣或熱水流經鋼管管內，熱量通過緊繞在鋼管上翅片傳給經過翅片間的空氣，達到加熱和冷卻空氣的作用。

列管式換熱器阻力

    在列管式換熱器的使用中，對于阻力有一定的要求，一般以流道內介質平均流速0.3~0.6m/s為宜，阻力不大于100kPa為宜。為了保證實現該要求，需要以一定的措施來輔助。

    1、采用熱混合板：熱混合板的板片兩面波紋幾何結構相同，板片按人字形波紋的夾角分為硬板(H)和軟板(L)，夾角(一般為 120度左右)大于90。

    2、采用非對稱型板式換熱器：對稱型板式換熱器由板片兩面波紋幾何結構相同的板片組成，形成冷熱流道流通截面積相等的板式換熱器。

    3、采用多流程組合：當冷熱介質流量較大時，可以采用多流程組合布置，小流量一側采用較多的流程，以提高流速，獲得較高的傳熱系數。

   4、板式換熱器旁通管：當冷熱介質流量比較大時，可在大流量一側板式換熱器進出口之問設旁通管，減少進入板式換熱器流量，降低阻力。