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沖突焊機是一種利用工件端面相互沖突產生的熱量使之達到塑性狀況，然后頂鍛完結焊接的方法的機器。銅鋁摩擦焊機車削工件時切屑往往牢牢地粘在刀頭上，軸與軸瓦之間光滑不良時也會產生部分焊合，沖突焊就是從這些現象動身而創造的。沖突焊機的毛病判斷一般是因為電網電壓或內部短路引起。在掃除內部短路狀況下，更換整流橋。在現場處理毛病時，應要點查看用戶電網狀況，如電網電壓，有無電焊機等對電網有污染的設備等。 一般是因為電機或電纜損壞及驅動電路毛病引起。在修正驅動電路之后，摩擦焊機廠家測驅動波形良好狀況下，更換模塊。在橫梁結構設計時采用大承載輕量化的結構方案，連續焊接30mm厚鋁板時橫梁的變形不超過0。在現場效勞中更換驅動板之后，還有必要注意查看馬達及銜接電纜。在斷定無任何毛病下，運行變頻器。

摩擦焊機是在旋轉中產生熱量完成焊接的設備。摩擦焊機分連續驅動式和慣性式兩類。當然我國內最大的400噸摩擦焊機能夠焊接截面積高達36000MM的操大型工件。CAK6130h車銑復合臥式加工中心具有如下長處1、整體鑄造床身、導軌跨距大，剛性好。摩擦焊機在工廠生產線比較常用，廣泛用于發動機燃燒室，排氣閥、軸、軸套、桿件管子和石油鉆桿等的連接，接頭焊后不會出現金屬間的化合物.摩擦焊機主要有以下幾點創新點：

1.針對大頂鍛壓力和進給阻力的承載要求，改進了主軸結構并調整軸承組合，提高了主軸加工時的穩定性;

2.在橫梁結構設計時采用大承載輕量化的結構方案，連續焊接30mm厚鋁板時橫梁的變形不超過0.3mm，可以承受40噸的頂鍛壓力;

3.采用了高精密、大直徑、高強度的支撐回轉結構，實現了主軸傾角回轉跟隨功能;

4.是自行研發的結合攪拌摩擦的四軸數控軟件結合機械結構的優化，實現了平面曲線焊接;

5.是設計了一款自動散熱攪拌頭夾持結構，降低了主軸溫度，提高了主軸的可靠性。

攪拌摩擦焊機使用過程中人們很容易忽視細節，在生活中襄攪拌摩擦焊接設備使用頻繁，但是在電焊機使用過程中人們很容易忽視細節，那我們在使用電焊機時，應該注意哪些事項呢?

1.在機器工作時不要向機器機油箱內加注機油，以免發生危險。

2.在連續使用20個小時或存放1個月必須更換機油，不然會造成機器過度磨損。一般情況下是按照說明書為準，但一般以后每存放3個月或使用連續100個小時更換一次機油。

3.氣溫在0°С以下時，柴油機必須用與設備所處環境溫度相應的標號柴油，否則柴油結蠟后，發電機將不能正常啟動。氣溫在0°С以下時，機油必須用與設備所處環境溫度相應的型號機油，否則會使得發電機動力損壞。

4.機油應加注到位。有油標的機器，應嚴格按照說明書中要求加注機油。無油標的機器，應加到機油要外流為止。機油加注太多易造成飛車、冒黑煙等現象，機油加注太少易造成抱缸。

5.操作者在使用前認真閱讀電焊機使用說明，必須要按照說明書要求進行檢查操作，否則會造成電焊機的損壞。

6.在機器工作時不要向機器油箱內加燃油，以免發生機器著火而燒毀機器。

部分規格型號焊割設備在性價上已具國際競爭水平。據不完全統計，中國展商在展覽會上共接待客戶1180多人，意向成交金額430多萬美元。

　　近年來，摩擦焊機中國機電產品質量大幅提高，已具有優良的性價比，在印度等周邊市場很受歡迎。同時隨著國內數控切割設備需求的日漸飽和，企業拓寬海外市場將成為未來發展的重要基礎，而在此之前，如何加強產品質量穩定性及售后服務質量還需要國內大多數數控切割企業投入較大精力。從19世紀開始，各國就開始研究摩擦焊接，而我國也在1957年開始重視。