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導熱油在使用過程的防護

避免導熱油的氧化

由于導熱油在熱載體高溫運行條件下易發(fā)生氧化反應，導致導熱油的劣化和劣化，高溫膨脹罐通常采用充氮保護，以保證熱載體系統(tǒng)的關閉，避免熱接觸。導熱油和空氣，延長導熱油的使用壽命。

工作溫度是導熱油選用中需要確定的一個關鍵特性。在滿足工作溫度指標之前，討論導熱油的其它性能是沒有意義的。其他重要特性，即粘度、密度、比熱和導熱系數(shù)，只有在滿足本標準要求后才能考慮。導熱油的溫度范圍必須確定，以確定是否適合使用。某型導熱油的溫度范圍不僅是其較高運行溫度，而且粘度和泵送性也是影響其運行經濟性的重要因素。抽高粘度導熱油耗電量大。

升溫主要是將導熱油的工作溫度在允許用溫度下逐步緩慢提高到生產工藝溫度，滿足生產要求。

 升溫必須在煮油脫水完成后進行，隨著導熱油系統(tǒng)中氣體的不斷排出和導熱油的不斷補充，使熱油循環(huán)泵工作壓力及加熱爐進出口壓差，導熱油流量趨于正常平穩(wěn)，在此前提下方可逐步提高導熱油的工作溫度。

  升溫速度不宜過快，應按升溫曲線進行（升溫速度約20℃/小時）。

 升溫過程中應巡回檢查各有關設備及其工藝系統(tǒng)運行工況是否良好，檢查其振動、噪聲、潤滑情況是否正常。

粘度是導熱油在規(guī)定條件下的稀稠程度及流動性。當機械負荷，轉速相同時。所用導熱油的粘度較大，則功率損耗越大。由于國內大部分油用在高溫傳熱階段，幾乎所有品牌的導熱油在高溫時粘度相近。導熱油在高溫運行中有誘導、吸附、硬化和脫落等步驟的結焦過程。這些過程使熱油爐管道中形成一層導熱油焦，并影響其熱油爐的傳熱效果，也同時隔離了導熱油與金屬管壁的接觸，使這些酸不能腐蝕設備，由此可見控制導熱油酸值對金屬的腐蝕性是不顯重要。