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發布時間：2020-07-14 22:26
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【網修】分享騎電動自行車充電有講究
電池未用盡也要充電。電池用盡了才充電，會加快電池的衰減速度。
正確做法是讓電池長期保持“吃飽狀態”。
充足電才走。有人用車時，不管電池充足了沒有，騎上就走，這會縮短電池的使用壽命。正確做法是每次給電池充滿電再使用。
閑置時要偶爾充電。長期閑置的電動車，會處于虧電狀態。正確做法是，每隔半個月左右充一次電。
上坡用腳蹬來助力。電動車在爬坡或負載較重時，騎車人往往會加大電量，這樣會影響蓄電池使用壽命。正確做法是，用腳蹬來助力。
定期維修。其實，電動車也需要定期“體檢”，主要檢查電池、充電器的狀況。專家強調，存車時禁止曝曬。
【網修】分享電動車騎行時要注意哪些事項
一定要注意紅綠燈，闖紅燈是騎行時的大忌，極易發生交通事故，到時候后悔也來不及了。
不要超i速，當車速太快時遇有緊急情況時來不及剎車，即使能判斷出危險來自哪里，也不能有效控制電動車，要避免此事發生。
不要騎電動車時打傘，容易遮擋視線，發生交通事故，千萬要注意，別留危害安全的隱患。
沒有紅綠燈的交叉路口，也要仔細觀察減慢速度，不要強行快速通過，嚴防有突發情況出現時措手不及。
別喝酒后騎電動車，酒精會使大腦反應變得遲鈍，準確判斷事情的能力減弱，別不當回事。
停靠路邊的車也要注意，留有一段安全距離，防止車內的人突然打開車門，會把正在騎行電動車的人刮到，導致摔倒，造成傷害。
【網修】分享秋季蓄電池的保養
蓄電池的電極接線處是這個季節容易出現問題的地方，所以要注意保養。所以蓄電池使用時應盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應做到：蓄電池以放電深度為50%-70%時充一次電為好。檢查時，如果發現電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話，會引起發電機發電量不足，使電瓶處于虧電狀態，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。用開水沖掉后，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上專用的防護劑，防止氧化層再次出現。
