熱修補器供應商品牌企業,無錫逸凱礦冶

修補機廠家介紹輸送帶破損修補專用修補條

   皮帶運行中出現劃傷、破損、撕裂等問題的時候，通常會用到修補條進行修補處理。修補條使用之后，傷口部位不再擴大化，能夠有效保證修補之后皮帶的整體性能?！　?

修補條的使用極大的減輕了皮帶修補的困難程度，皮帶修補變的簡便快捷。這也是很多工礦施工人員選擇修補條的原因之一。　　

   其中修補條自身特點以及現場操作是修補條粘接效果好壞的重要保證，施工人員在進行修補條選擇的時候一定要按照現場施工要求選擇合適的修補條，并嚴格按照修補條操作流程進行現場操作?！　?

   當下各大工礦選用的修補條多為帶CN層皮帶修補條，其中應用較為廣泛的修補條是進口皮帶修補條?！　?

進口皮帶修補條表面為耐磨橡膠層，能夠保證皮帶表面的防滑耐磨性能，粘接面為藍色CN半硫化層，能夠在涂刷冷硫化膠水之后與膠水產生硫化反應，兩者相融，能夠保證修補條與皮帶之間的粘接強度。粘接力能夠達到粘普通修補條的3倍以上。

修補機廠家介紹輸送帶冷硫化修補

冷硫化修補方式　　

優勢：修補、操作簡便、即修即用、節省人力物力　　

缺點：對操作方法以及施工材料的要求較高　　

熱硫化修補方式　　

優勢：修復粘接持續力較強　　

缺點：操作復雜、需要大型設備、需要降溫冷卻，耗時　　

相對來說，冷硫化方式更能滿足快節奏、率的社會需求。而且隨著冷硫化技術的不斷進步，冷硫化膠水的粘接性能甚至可以與熱硫化膠水的粘接力相媲美。粘接持續力也在不斷提升。這也是越來越多工礦選擇冷硫化方式進行修補的主要原因?！　?

目前，相對來說冷硫化修復技術比較成熟的當屬冷硫化修復技術。其中使用較為普遍的一般是冷硫化膠水SC2002配合輸送帶TOPTECH修補條進行的冷硫化現場操作?！?

硫化膠水SC2002，由1kg膠水和40g的固化劑組合而成?；旌鲜褂弥蠊袒俣饶軌蛱嵘疗胀z水的3倍以上。固化之后粘接性能可達到10000cps，與熱硫化膠水粘接性能等級?！　?

輸送帶TOPTECH修補條，相比普通修補條來說，粘接面多了一層半硫化CN層，能夠在涂刷冷硫化膠水之后與膠水產生硫化反應，增加膠水的浸潤性，從而保證修補條與輸送帶之間的粘接力。保證粘接修復之后不會出現開裂情況的發生?！　?

當然，有些工礦在進行輸送帶修復處理的時候，更傾向于熱硫化方式，這也沒有什么不妥。如果說輸送帶不急于開機使用，熱硫化方式也不失為一種不錯的選擇。施工選擇的時候，各自斟酌吧。

修補機廠家介紹輸送帶修補流程：　　

1、將破損部位視作中心畫出比它寬2-3cm的修補面，準備好下一步進行打磨?！?

2、在打磨時，1好使用大功率低轉速角磨機配鎢鋼碟打磨。未免修補部位被清掃器刮傷，接口部位的打磨深度要高于修補條的厚度?！　?

3、打磨完成后，使用高1效清洗劑SCS清洗打磨表面，做晾干處理。

　　4、在清洗劑尚未晾干前，將冷硫化粘接劑WAGU90與硬化劑WAGU90按比例配比，并攪拌均勻。　　

5、將整個修復表面均勻涂刷已經配比完成的冷硫化粘接劑WAGU90與硬化劑WAGU90液體，切記保持涂刷表面水平一致，然后晾至不粘手指被程度。　　

6、在德國進口威固輸送帶修補條修補條的灰色CN粘接面上均勻涂刷已經配比完成的硫化粘接劑WAGU90與硬化劑WAGU90，涂刷完成后晾曬到稍有粘手即可。　　

7、在粘貼修補條的同時，可以使用壓實滾輪協助操作?！　?

8、做完上述步驟后，需要將已經配比完成的冷硫化粘接劑WAGU90與硬化劑WAGU90涂刷在修補條連接部位，幫助修補條邊緣的CN層自然冷硫化。