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乘龍H5跑綠通很合適

綠通車型要求：滿載，自重輕拉的多才能掙得多

乘龍H5實拍車經過采用科學的輕量化設計，其底盤自重降至5噸，相較中卡車型車貨總重18噸來說，實拍車在裝好上裝、滿水滿油的情況下也能合規裝載大約10噸半以上的貨物，這個自重、承載表現還是不錯的。

上裝尺寸為6800×2460×2650mm，大裝載容積超過44立方。另外上裝兩側貨廂門板采用了帶有彈簧的柔性鎖止機構，開啟或關閉貨廂時會更加順手省力。

乘龍H5的亮

乘龍H5的亮點 平地板駕駛室舒適度高： 主駕采用簡易的多項調節氣囊座椅，帶有手動上下調節以及靠背前后調節功能。固定在門框兩側的磨砂金屬扶手便于駕駛員上下車輛，提供更好的防滑效果。 簡易四幅式多功能方向盤具有極高的操控性，分體筒狀儀表盤便于駕駛員觀察車輛的基本運行情況。 這款車型的換擋造作位于中控臺下方位置，使得駕駛員從座椅向臥鋪移動過程中更加便捷。 推出的這款H5系列車型所使用的緊湊平地板駕駛室，日常裝卸貨的情況下司機駐車休息舒適度更高。

乘龍H5的亮點

底盤部件細節做工：

457前轉向橋裝配輕量化鋼制輪轂，采用尺寸為12.00R22.5尺寸的真空胎配置，擋泥板后方帶有手動駕駛室舉升裝置?？紤]到日常運輸的路況需要，側置空濾使得后期維護更加便利。

前橋采用了2片簧拋物線鋼板懸掛，在滿足可靠承載能力的同時具更好的輕量化效果，制動氣路外側帶有硬質金屬線圈防護，集成部件采用了耐腐蝕性的鋁合金材質。

發動機兩側帶有全封閉隔板，減少行車過程中發動機噪音對駕乘舒適度的影響。

乘龍H5車型在細節設計方面非常稱贊，駕駛室與擋泥板之間的空隙位置加裝有活動護板，減少了雨天車輛行駛過程中污漬飛濺的情況。

發動機后方的排氣管與駕駛室氣囊懸掛之間帶有硬質隔板，減少熱傳遞提高部件耐久性。