襄陽水利集裝箱定制擇優推薦「和眾集裝箱」

集裝箱海路運輸的救星

在沒有集裝箱的時代，海洋運輸是個非常艱難的過程。就拿運貨上船的過程來說，一次貨運會涉及到成百上千種貨物，大小各不一樣，碼頭工人們會遇到這些難題：

1）上船之后該怎么擺放才使得空間被較大化利用？

2）應該先放哪些貨物，后放哪些貨物？

3）怎么保證貨物在船上不會亂跑擠壓，產生損耗？

4）一個人每次拿一點上船，得要多久才能把貨裝完？

這些問題不僅讓碼頭工人們頭大，也讓資本家們頭大。國際標準集裝箱的用途分類：冷藏集裝箱也稱為冷凍集裝箱，這種集裝箱主要為在運輸過程中要求保持一定溫度的冷凍貨物或者低溫貨物而專門設計的集裝箱。組織一次海路運輸，僅僅是運貨上船和卸貨下船兩個環節，可能都得耗費數月，這在物流發達的今日是無法相信的。從成本的角度來看更加可怕，由于海運的低效率與高磨損，就單個商品而言，光海運環節就會占據其成本的不少比重。集裝箱的出現給這一切帶來了顛覆性的改變。其實它不是所謂的硬科技進步，只是將貨物統一裝入標準尺寸的鐵箱子，然后碼頭工人們再以這些鐵箱子為單位來運輸上船。

看似小小的改變，實則大大提高了運輸效率。臺架式集裝箱可分為：敞側臺架式、全骨架臺架式、有完整固定端壁的臺架式、無端僅有固定角柱和底板的臺架式集裝箱等。從運輸流程，到擺放順序，有序規范替代了無序雜亂。從整體上看去，工人們在搬的和船上裝的都只有一類東西：幾種標準尺寸的集裝箱。再往里看，集裝箱里雖然也是雜亂無序的貨物，但由于它已經被濃縮成一個很小的單位了，所以擺放這些貨物會容易很多。

神奇的集裝箱建筑

近年來隨著建筑觀念的發展，集裝箱建筑從使用者自主興建的臨時性建筑，逐漸進入了建筑師的視野而成為正規的業務之一。

如今，集裝箱的神奇魅力體現在許多方面，集裝箱建筑已經逐漸融入社會，尤其是作為基本組件的獨立完整的特性。徹底靈活和自由想象的符合現代個性化發展的趨勢，也滿足了新時代人們對私人定制的特殊要求。

?集裝箱本身擁有很高的強度，承受荷載的能力甚至超過一般普通建筑物，并且還具有防腐蝕和一定的防火能力。

?造價比傳統建筑更為便宜，且可二次利用，不會產生過多的建筑垃圾。

?由于集裝箱本身的尺寸是固定的，所以每一個集裝箱既可以作為單獨的一棟建筑，也可以是組成某一建筑的一個單元模塊，簡化了施工工序，易組裝易拆卸。

集裝箱運輸的分類

集裝箱運輸這么一件平凡到不能再平凡，普通到不能再平通的事，用自己弱小的身軀，做著平凡又偉大的工作，在我們正確使用集裝箱運輸時，更應該知道集裝箱運輸的特點，方便我們日后更好的使用與修理。

分類

1、按照外部尺寸和質量規格分為國際標準和中國標準兩種。

2、按質量可分為：大型，總重在20噸及其以上者；小型，總重在5噸及其以下者；其余為中型。

3、按照材料分為鋁合金、鋼、玻璃鋼三種。

4、按照結構分為折疊與拆裝式、內柱式、外柱式和薄殼式。

5、按照用途分為通用與兩大類。

集裝箱活動房的優勢主要表現為以下兩方面

1、拆裝便利：集裝箱活動房的墻體和屋面材料均為彩色鋼板覆面聚本乙烯潑墨塑料夾芯復合板。門為彩鋼夾心板門，窗為彩色涂層鋼板窗，鋼質房架進行鍍鋅處理。主要應用于小區、施工工地、工廠內門崗用房。

2、結構牢靠：集裝箱活動房的鋼框架結構系統，安全牢靠，滿足建筑結構設計規范要求。發展到現在輕型鋼結構組合房屋用的越來越多，在廣東深圳建筑施工現場、城市軌道交通建設工地的臨建房屋幾乎全部是輕型鋼結構組合房屋。房子可屢次拆裝，重復運用率高。兩層集裝箱房子8人2天即可完結拼裝。集裝箱活動房的房子由屋面、地上和山墻框架組成。兩邊山墻可折疊，便于運送和保管。集裝箱活動房可連棟，依據環境和詳細使用需求，靈活設置房間布局。