峴港C275D5B康明斯電力發(fā)電機(jī)組安裝步驟「康明斯電力」

環(huán)保消音工程標(biāo)準(zhǔn)     根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保》及《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治條例》，為保障城市居民的生活噪聲質(zhì)量而制定了《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》，為控制工業(yè)廠界噪聲危害而制定了《工業(yè)企業(yè)廠房噪聲標(biāo)準(zhǔn)》。

　　標(biāo)準(zhǔn)名稱

　　城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)

　　工業(yè)企業(yè)場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)

　　標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)

　　GB3096-93

　　GB12348-90

　　監(jiān)測(cè)方法

　　按GB/T14623執(zhí)行

　　按GB1234執(zhí)行

　　引用標(biāo)準(zhǔn)

　　GB/T14623城市環(huán)境噪聲測(cè)量方法

　　Gb12349工業(yè)企業(yè)噪聲測(cè)量方法

　　臨測(cè)時(shí)間

　　0類標(biāo)準(zhǔn)

　　50dB

　　40dB

　　--

　　1類標(biāo)準(zhǔn)

　　55 dB

　　45dB

　　2類標(biāo)準(zhǔn)

　　60dB

　　3類標(biāo)準(zhǔn)

　　65dB

　　4類標(biāo)準(zhǔn)

　　70dB

　　各類標(biāo)準(zhǔn)的適用區(qū)域

　　0類標(biāo)準(zhǔn)適用于療養(yǎng)區(qū)、別墅區(qū)、旅管區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。

　　1類標(biāo)準(zhǔn)適用于以居住的區(qū)域。鄉(xiāng)村居住環(huán)境可參照?qǐng)?zhí)行該類標(biāo)準(zhǔn)。

　　2類標(biāo)準(zhǔn)適用于居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)。

　　3類標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)區(qū)。

　　4類標(biāo)準(zhǔn)適用于城市中的道路交通干線道路兩側(cè)區(qū)域，穿越城區(qū)的內(nèi)河航道兩側(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

柴油發(fā)電機(jī)

基本信息

由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。它起動(dòng)迅速，操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高，所以柴油發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源，或在流動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間，尤以200千瓦以下的機(jī)組應(yīng)用較多。它制造比較簡單。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng)，所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動(dòng)的條件下工作。因此,柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度，以防止這些部件因振動(dòng)而斷裂。本公司經(jīng)過多年的發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)銷售和租賃市場拓展，積累了大量維修與保養(yǎng)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)維修、發(fā)電機(jī)回收、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)保養(yǎng)、發(fā)電機(jī)安裝、發(fā)電機(jī)設(shè)備等。此外，為防止因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻，造成電壓波動(dòng),引起燈光閃爍,柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)中任一交變分量的頻率相差20%以上，以免發(fā)生共振，造成斷軸事故。

柴油發(fā)電機(jī)組

主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。另一位科學(xué)家科拉頓，在1825年做了這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)：把一塊磁鐵插入繞成圓筒狀的線圈中，他想，這樣或許能得到電流。

油發(fā)電機(jī)組系成套產(chǎn)品?其中包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制部件、保護(hù)裝置等。出口產(chǎn)品的整機(jī)檢驗(yàn)?包括以下內(nèi)容：

　　(1)產(chǎn)品的技術(shù)、檢驗(yàn)資料審查；

　　(2)產(chǎn)品的規(guī)格、型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)尺寸；

　　(3)產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量；

　　(4)機(jī)組性能：主要的有技術(shù)參數(shù)指標(biāo)?機(jī)組運(yùn)行適應(yīng)性?各種自動(dòng)保護(hù)裝置的可靠性?靈敏性；

　　(5)合同或技術(shù)協(xié)議中規(guī)定的其他項(xiàng)目。