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發(fā)布時間:2020-07-20 14:31  
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電池管理系統(tǒng)監(jiān)測電池組中各個單體電芯的健康狀況;平衡各個電芯的性能;保證所有電芯都在額定工作范圍內(nèi);當電芯被透支時很大限度地保護電池組整體功能;為個別電芯充電提供接入方式。在電池管理系統(tǒng)中,采集到的數(shù)據(jù)是對電池作出合理有效管理和控制的基礎。因此,數(shù)據(jù)的精度、采樣頻率和數(shù)據(jù)過濾就非常重要。鑒于電壓、電流、溫度的動態(tài)變化特征,采樣頻率通常應不低于1次/s。
電池管理系統(tǒng)(BMS)中包括多個耦接在一起的電池模塊,其中電池模塊通常包括多個電池組,電池組包括一個或多個電池単元。電動汽車和混合動カ電動汽車需要使用多個電池模塊,以滿足總電壓額和總電流額的需要,以及滿足為輔助系統(tǒng)提供電能的需要。電池管理系統(tǒng)是一個本世紀才誕生的新產(chǎn)品,因為電化學反應的難以控制和材料在這個過程中性能變化的難以捉摸,所以才需要這么一個管家來時刻監(jiān)督調(diào)整限制電池組的行為,以保障使用安全。
電池管理系統(tǒng)作為實時監(jiān)控、自動均衡、智能充放電的電子部件,起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能,是動力和儲能電池組中不可或缺的重要部件。電池管理系統(tǒng)還可以均衡電池組或電池模塊,即可以更準確的控制電池模塊內(nèi)的每ー個電池單元的充電和放電,從而避免可能出 現(xiàn)的電池単元過充或充電不足,進而延長電池模塊的壽命及提高每一個電池単元的可利用率。