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水份和機械設(shè)備殘渣

水份和機械設(shè)備殘渣是大部分石油產(chǎn)品的關(guān)鍵質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。油品在貯運全過程中很有可能因為各種原因滲入水份和機械設(shè)備殘渣，針對油品的應(yīng)用是危害的。會阻塞提供的油系統(tǒng)軟件的管道和過濾裝置，提升用食油工業(yè)設(shè)備的損壞等。柴油中含水量時，不僅機器設(shè)備提升浸蝕和減少，并且會使然料全過程惡變。在超低溫狀況下，然料中的水份會結(jié)凍阻塞發(fā)動機機油路，危害提供的油。

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柴油發(fā)動機冒白煙是因為柴油中有水和氣缸墊損壞，冷卻液進入氣缸，但實際工作中非常少見。目前柴油基本合格，含水量有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，一般不超標(biāo)。有人說加油站在柴油中摻水賣給所有者，這只是胡說八道，柴油中有水堆到底，被加油泵吸的都是水，加油時給所有者加水，能做到嗎？

當(dāng)水被吸入發(fā)動機時，發(fā)動機基本上會熄火，這種水對高壓泵和噴油機造成很大傷害，尤其是對于電控柴油機來說，這是一個致命的打擊。所以，除非故意，柴油中的水分幾乎不會使柴油發(fā)動機冒白煙。汽缸墊損壞的故障在現(xiàn)在的柴油機上也越來越少見。