鋼筋砼企口管安裝值得信賴“本信息長期有效”

頂管工程施工時的注意事項：

(1)公開管線勘察，除采用必要的物探辦法外，還需技術人員親臨現場勘察和校核;

(2)施工中要有風險認識，可麻木大意或心存幸運心理;

(3)施工中應做好監控丈量和人員巡視工作，呈現異常狀況時，立刻中止施工，檢查詢題緣由;

(4)隨著城市公開管線越來越多，定向鉆進和頂管時，公開施工的風險越來越大;

(5)呈現事故時，應按應急預案相關程序處置。

(6)施工前，必需做工程地質勘查，細致勘察公開管線等公開構筑物;

(7)施工前應做施工專項計劃，做好做全應急預案;

(8)施工前按應急預案，準備好應急處置設備和資料;

(9)施工中呈現遇阻狀況，可蠻干，有時是鉆遇公開管線或其它事故的先兆;

在非開挖頂管施工中，后座墻是頂進管道的時分，為千斤頂提供反作用力的一種構造，也被稱為后座、后背或后背墻。在施工過程中，一定要保證后座墻穩定，那么，它在設計和裝置中都有哪些請求呢?

在設計后座墻的時分，施工人員要保證有充沛的強度，使其在非開挖頂管施工中能接受主頂工作站千斤頂的蕞大反作用力而不致毀壞，這里我們需求留意，是蕞大反作用力，這是保證工程順利停止的重點。其次，施工人員要保證有足夠的剛度，這樣能保證當遭到主頂工作站的反作用力時，后座墻資料受緊縮產生變形，卸荷后能夠恢恢復狀。

裝置后座墻的時分，要留意保證其外表平直，并垂直于頂進管道的軸線，這樣避免產生偏心受壓，避免頂力受損和發作質量、平安事故。非開挖頂管工程中，后座墻的材質要平均分歧，以免接受較大的后坐力時形成后座墻資料緊縮不勻，呈現傾斜現象。

頂管施工中的安全風險

頂管施工是在管道的沿線按設計計劃設置工作井和接納井，工作井內設置足夠強度的后靠背，吊進工具頭、油壓千斤頂及要頂進的鋼管或鋼筋混凝土管，接好照明、泥漿管、油管等管線，然后用油壓千斤頂遲緩頂進，經過壓漿系統使管節四周構成泥漿套，管道在泥漿套中滑行。在頂進過程中經過激光經緯儀丈量頂管的方向，邊頂進邊排土邊糾偏，直至將鋼管或鋼筋混凝土管頂至接納井內。

1、工程地質和水文地質條件

沿管線地質土層變化頻繁，頂管施工未理解地質土層的變化狀況;關于要經過的軟基、溶洞等施工段沒有提早處置，致使形成地表有過大的下沉而惹起塌陷。

2、有毒有害氣體

頂管施工的地層普通會經過淤泥層，腐朽動、植物領會在公開構成有毒有害氣體匯集體，假如在頂管施工時沒有對有毒有害氣體停止檢測，也沒有采取通風等措施，則施工人員在這樣的作業環境下極易發作事故，危害施工人員的安康和生命。

非開挖頂管施工地面冒漿問題

非開挖頂管技術是目前比擬盛行的施工技術，主要應用在公開管線的鋪設中。施工單位會在非開挖頂管施工過程中運用泥漿，卻也可能呈現空中冒漿狀況，這是怎樣回事呢?

非開挖施工中運用泥漿，一是為了避免空中塌陷，泥漿能夠起到填充作用;二是光滑管道，保證施工順利停止。但是，非開挖頂管施工過程中呈現空中冒漿，這種狀況大多呈現在管道軸線兩側一定范圍內。這種狀況關于施工現場四周的建筑物和道路交通都有不小的影響，以至還會影響四周的公用設備。

呈現空中冒漿狀況，可能是由于頂進地層中有空泛。對此，我們倡議非開挖頂管施工單位在施工前做好四周地質條件和環境狀況的調查，依據調查結果來制定實在可行的施工辦法，并對有問題的地段采取加固維護措施，避免空中呈現冒漿狀況。