濟寧膜結構停車棚廠家的行業須知 山東濰坊藍建膜結構

PVC膜結構：

PVC膜材料的使用年限一般在10年左右， PVC膜材料的自潔性問題，主要靠極高自潔的Tio2(二氧化鈦)或PVDF涂層來解決。PVC建筑膜材料的開發和應用得比較早，其基材為聚酯類、聚酰胺類的纖維織物。涂層主要為聚氯yi烯類（PVC）樹脂，依據功能要求不同涂層的重量應在400～1500g/m2之間，面層宜選用聚偏氟yi烯樹脂（PVF）、聚二氟yi烯樹脂（PVDF）、聚bin烯樹脂（ACRYLIC）、硅樹脂等，且應具有改進PVC膜材料的自潔性及抗老化性能的功能。PVC建筑膜材按強度等級分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級。PVC膜材料的厚度應大于0.5mm。面層在保質期內應具有穩定的抗腐蝕、抗紫外線的侵蝕能力，并應具有自潔性能。

選擇膜結構公司要注意以下幾點：

1：膜結構公司要有經營資質，這個是產品質量的基shu本保證。

2：一般的膜結構公司都有專門的設計團隊和施工隊伍，要具備有豐富的膜結構設計和施工經驗，這樣才能做出顧客滿意的好項目。

3：一般的專門的膜結構公司都會有豐富的項目經驗及工程案例，提供給客戶參考和選擇。

4：膜結構公司要擁有自身完善的施工管理體系，膜結構工程質量得層層把關好，能按合同如期完成，保證工期的同時也得保證質量的好項目。

膜結構車棚怎么拉膜

第yi步：展開膜結構車棚的膜體前，在平臺上鋪設臨時布料，以保護膜材不被損傷及膜材清潔，嚴格按確定的順序展開膜體。打開包裝前應校對包裝上的標記，確認安裝部位，并按標記方向展開，盡量避免展開后的膜體在場內移動?！　?

第二步：膜面展開前應首先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應大于2m，根據膜結構的跨度大小，調整夾板中心的間距，夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。對一次性吊裝到位的膜體，也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。　　

第三步：目前索膜結構吊裝較多應用多點整體提升法，是將已經成熟的整體“提升”技術加以改造用于索膜結構這種柔性結構的施工過程中，該工藝要求整個過程必須同步。起吊過程中控制各吊點的上升速度和距離，確保膜面的傳力均勻。

由于膜結構車棚材質比較脆弱，積雪時間長了其重量就會損害，對于大多數膜材而言，清洗延長其工作壽命，相反，不恰當的清洗還會縮短其壽命。   

1、膜面上污垢的堆積與當地的環境條件、膜材特性和膜面的形狀有關。為了便于清潔，在設計階段應考慮設置清洗人員上屋頂的通道和便于安全索和保險繩固定的連接件。清洗工應該按照加工商膜結構工程提供的操作手冊進行。    

2、清潔時應該保證不破壞PVDF或FEP等涂層膜材的表面處理層。因此，不可使用擦洗劑、強溶劑、硬刷和高壓水槍。與家用肥皂或餐具清潔劑相比，一般的膜材清洗劑通常是相對安全的，但也必須避免其與皮膚、眼睛和黏膜的長期接觸。此外，清洗人員在屋面行走時必須穿軟底鞋。