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發布時間:2021-09-09 23:24  
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弱電工程之升降柱介紹
升降柱,又稱升降地柱,升降路樁,防沖撞路樁,液壓升降柱,隔離樁等。在我們現在生活中也是比較常見的,尤其是在學校、小區、政企單位門前等地方,而升降柱經過多年的應用發展,現今護柱已經擴展出各種樣式。那么,升降柱根據工作原理分類有哪些?升降柱根據應用方式有哪些分類?升降柱根據工作原理分類:

1, 氣壓式全自動升降柱:空氣作為驅動介質,通過外置氣壓動力單元,驅動柱體的上升下降。
2, 液壓式全自動升降柱:液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式,即通過外置液壓動力單元(驅動部分與柱體分離)或是內置液壓單元動力單元(驅動部分放置在柱體內)驅動柱體上升下降。
3, 機電式全自動升降:通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。
半自動式升降柱:上升過程通過柱體內置的動力單元驅動,下降時依靠人力完成。
4, 提拉式升降柱:上升過程需要人力提拉完成,下降時依靠柱體自身重量。
5, 可移動式升降柱:柱體和基座部分分離設計,待柱體不需要起管制作用時可以收起。
6, 固定柱:柱體直接與路面固定。
不同類升降柱有著不同的適應場所,比如一些高安防等級的場所,像軍事基地等,需要使用防恐級別的升降柱,其柱體厚度一般需要達到12mm以上。而一般民用級別的升降柱為3-6mm,適合用于車流量較大、安全要求中等的車輛出入控制場所。廣泛應用于銀行、、研發中心、電站、高速公路、工業園區、別墅、寫字樓、品專賣店、步行街等場所。
【升降柱案例】升降安全柱提升校園安全門檻.
升降柱產品分類:全自動升降柱、半自動升降柱、固定柱、可移動升降柱
產品特點:304不銹鋼,防水防銹,安裝簡單,施工成本低,多臺柱體可同步升降,單臺故障不影響其它柱體使用,3s快速升降,內置LED射燈,無線遠程控制。
路障機產品分類:液壓翻板路障機、帶鋼尖路障機、不帶剛尖路障機、加強型反恐路障機
產品特點:反恐防護墻,結構堅固,易于維護,安全耐用,停電可轉變為人工,調節方便,輕松開閉,運作平穩,噪聲低,可適應惡劣的工作環境,品質保證。
產品分類:減速帶式、地埋式、雙向式
產品特點:采用機電一體和液壓一體的控制方式,特別適合、、收費站等場所,人工&遠程遙控2種升降方式,高精度安全選擇,支持多設備聯動控制。2升降柱案例
? 學校升降柱項目

氣動升降柱
全自動氣動升降柱
全自動氣動升降柱適合用于開放性較強,護柱數量較多,升降速度要求較高的項目應用,集中安裝,通過控制箱共用動力單元統一控制,集中體現在廣場應用方式中,為用戶的節省系統成本。護柱升降速度可以根據需求,通過控制箱主動調節,其中通道應用方式升降時間快可縮短至1秒,完全能滿足高頻率出入口及高安全性應急通道的管制要求,同時支持運動變向,避免事故發生。全自動氣動升降柱安裝無需強電施工,且動力供給方式節能環保,安全可靠。


氣動升降柱優點
1.空氣容易獲取、且工作壓力低,用過的空氣可就地排放,無需回收管道;
2.氣的粘性小、流動阻力損失小,便于集中供氣和遠距離輸送;
3.氣動執行元件運動速度高;
4.氣動系統對環境的適應能力強,能在溫度范圍很寬,潮濕和有灰塵的環境下可靠工作,稍有漏泄不會污染環境,無火災危險,使用安全;
5.結構簡單、維護方便、成本低廉;
6.氣動元件壽命長;
7.氣動元件的執行輸出比液壓小、運動較快、適應性強、可在易然、、多沉、潮濕、沖擊的惡劣環境中工作,不污染環境,工作壽命長,構造簡單,便于維護,價格低廉;
運用場景
城市交通、及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、油庫、水廠、液化氣站、電站等許多場合。
產品參數
材質:304不銹鋼,表面拉絲處理;
直徑:219mm(可定制);
阻截高度:600mm(可定制);
壁厚:6mm(可定制);
警示裝置:3M反光膜、LED警示燈;
升起速度:2~6S(可調),1S(緊急升功能);
預埋桶高度:800mm;
防水性能:IP68;
驅動形式:氣壓式;
車輛進出管理系統之升降柱篇
可實現工作模式:
柱體降下:通過合法授權驗證,控制單元接收開關信號后,驅動升降柱降下,和路面保持平行,放行車輛。授權方式可以為按鈕,門禁等各種方式;
柱體升起:當合法車輛通行以后,控制單元接收到開關信號后,驅動升降柱完全升起。信號給予方式可以是按鈕,門禁等各種方式;



保護:當有車輛在升降柱上方停留時,柱體不升起。保護方式的優先權高于上升命令的優先權;但不能通過紅外,地感等保護系統,實現對通行車輛的保護。
斷電釋放:斷電后,升降柱自動釋放通道。可以依靠保留的氣壓繼續工作幾個周期(具體周期數和選用的控制單元和柱體數量有關)。
線圈型低頻遠距離讀卡器配合全自動升降柱,實現車輛進出全自動控制。
實現原理,采用四線圈天線,四路輸出讀卡器,天線布置分別按照上圖所示。
A路控制升降柱升,B路控制升降柱降,地感線圈控制車輛在柱子上面時升降柱不升,類似于道閘的防砸車功能。
當車輛進入到2A天線時,升降柱為升狀態,升降柱不動作,到達1B天線時,
1B天線感應到車輛感應卡,輸出給控制器,控制升降柱下降,車輛順利通過后,到達天線,升降柱還是降落狀態,后從1A天線離開,升降柱升起。