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鋼板樁按其加工工藝可分為熱軋/拉森鋼板樁和冷彎薄壁鋼板樁。受生產條件和規模的限制，目前國內還沒有熱軋鋼板樁生產線，目前國內使用的熱軋鋼板全部來自國外。冷壓樁的生產工藝及工藝要求較易滿足，因此國內有許多廠家。舊式鋼板樁的應用，從傳統的水工、民用技術，到鐵路、電車軌道以及環境污染控制等方面，貫穿并延伸到整個建筑行業。熱軋鋼板樁國內正在興起， AZ型和冷彎 U型熱軋鋼板樁是市場追捧的品種，無論是全新的鋼板樁還是二手的鋼板樁，市場需求量都很大。以下介紹幾種二手鋼板樁在建筑工程中的應用。

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臨時性淺挖基礎工作

通常，二手鋼板樁的鎖緊可使挖方保持干燥，不影響環境。無論何時，當挖掘機在附近工作時，你會看到用過的鋼板樁。

河中防水圍堰

河上防水的圍堰舊鋼板樁一般選用較寬的。鎖定式鋼板樁長15-24 m，采用416 l型液壓振動錘打孔。塔建好后，使用過的鋼板樁將被拆除并重新使用。

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鋼板樁的優點：

(4)耐久性好，根據使用環境不同，使用壽命長達50年。

(5)施工環境友好，土壤和混凝土用量大幅度減少，能有效保護土地資源。

(6)工作效率i高，非常適合快速實施諸如洪水、塌方、流沙、地i震等救災救援和預防工作。

(7)物料可循環循環使用，在臨時i工程中，可重復使用20~30次。

(8)與其他單體結構相比，其墻體輕，而且具有較大的適應變形能力，適合于各種地質災害的防治。

另外，利用鋼板樁可以處理和解決挖掘過程中出現的一系列問題，可提供必要的安全保障，救災搶險及時，減少對場地的要求，不受天氣條件的限制；可簡化材料或系統性能檢測的復雜程序；保證其適應性，具有良好的互換性。

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鋼板樁的用途：

板樁廣泛應用于地鐵、隧道、建橋圍堰、駁岸、市政工程、土建工程中的深基坑、溝槽、管道、地下室等擋土、擋水的圍護，在工程中起著重要作用。其用途可分為：**型建筑結構、臨時建筑結構、搶險救援建筑：

(1)建筑物包括：碼頭、卸貨場、堤岸、護墻、護墻、擋土墻、防波堤、導流堤、系船柱、船塢、修船所、閘門、落水管、基礎加固、防沖塌、隔水墻。

(2)臨時建筑物包括：封山、臨時護岸、斷流、臨時假島、建橋圍堰、大型管道用臨時溝渠開挖擋土、擋水、擋沙墻。

(3)搶險用建筑物包括：防洪、塌陷、流沙

20世紀50年代末，在武漢長江大橋的建設中，由大橋局從蘇聯引進，在我國將 U形鋼板樁應用于橋墩圍堰水中。后來幾十年來，由于受經濟實力的制約，加上國內還沒有設備和軋制工藝，同時又限制了工程機械的缺乏和施工技術的落后，熱軋鋼板樁的應用一直處于停滯狀態。

20世紀末，某鋼業公司憑借引進國外軋機生產線的工藝裝備條件，生產出了直徑為400 mm的SLU5-1型鋼板樁5000多噸，并成功應用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀造船廠30萬噸船塢及孟加拉防洪工程等項目。但是，在試生產過程中，由于生產效率低、經濟效益差、國內需求少、技術經驗不足，無法持續生產。近幾年，隨著我國經濟的快速發展，各種新穎、、環保的工程施工技術和材料逐漸得到推廣和應用。板樁以其高強度輕、抗水、耐久、施工效率i高、占地少等優點，解決了我國幾個大型工程建設中的施工難題。例如上海長興島造船基地一期工程、唐山曹妃甸煤炭碼頭等大型工程，都為鋼板樁提供了用武之地，鋼板樁施工工法在實踐中取得了很好的經濟效益和社會效益。