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發布時間:2020-12-29 09:17  
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液壓升降貨梯冬季保養維護注意事項
液壓貨梯進入冬季后容易出現一些小問題和小故障,這就要求使用者對升降機進行冬季換季保養和維護
下面給大家簡單介紹一下升降機的冬季維護注意事項和要點
一個原因也是首要原因,很多別的行業的工作人員不知道液壓升降機液壓油也是分夏季與冬季使用不同種類的,往往在低溫下,夏季用的液壓油會變得黏稠,甚至凍住。進入冬季低溫后,一定要記得更換冬季使用含有防凍劑的液壓油,這種油適合低溫下作業。
第二個是鋼材在低溫下,會有明顯的熱脹冷縮效應,雖然設計制造液壓升降機的時候都會將鋼材這種性質考慮進去,但是畢竟所處的環境不同,在極度低溫的條件下,鋼材會出現一些不穩定的表現,如硬度增加,韌性下降等,這個時候就需要多注意維護設備,使關鍵部位保持潤滑,以免出現干磨的現象。進入冬季低溫后,一定要記得更換冬季使用含有防凍劑的液壓油,這種油適合低溫下作業。
1:設備使用約2個月時(根據實際使用頻率)需對轉動部位加注一次潤滑脂;
2:每月定期檢查銷軸工作狀態,如發現銷軸、螺絲松脫,一定要緊固,以防軸銷、螺絲脫落造成事故。
3:液壓油應保持清潔,每6個月更換一次;
4:在維修保養和清掃液壓升降機時,一定要撐起安全撐桿。
液壓貨梯的作業離不開液壓系統的工作支持,液壓系統的液壓油的工作溫度很有講究。液壓油的適宜工作溫度為30~55℃。1:設備使用約2個月時(根據實際使用頻率)需對轉動部位加注一次潤滑脂。在此溫度區間,油液的黏度、潤滑性和耐磨性均為狀態。如果液壓油的溫度過高,油液的黏度會大大降低,各滑動部位的油膜將被破壞,液壓元件的磨損加劇,出現油液泄漏,設備零件的受熱變形等現象。
造成液壓油溫度過高的原因主要有如下幾方面。
1、散熱器表面沉積污物過厚造成散熱、通風不良,導致油溫過高。
2、液壓油箱中如果液面過低,液壓系統循環的油量不足,導致系統油溫過高。
3、液壓油牌號特別是油液黏度指標選用不當,導致系統油溫過高。選擇液壓油時應考慮具體的施工地域和季節,北方地區冬季施工應選用黏度較低的液壓油;夏季則應選用黏度較高的液壓油。
4、液壓系統壓力調整過高時,溢流閥不能正常溢流,會造成內泄漏增加,致使系統油溫升高;帶背壓閥的液壓系統,如果背壓閥調壓過高,也會因回油阻力過大而造成油溫過高;當回油濾芯堵塞或回油管路老化脫層時也將造成背壓偏高,增加油液流動時的壓力損失,造成油溫過高。而液壓電梯,固然有電動機,但是,它的動力源,它的升降靠的是液壓油。
5、液壓泵吸空使油液中混入空氣過多,在高壓作用下產生氣穴現象和液壓沖擊,并伴隨強烈振動和噪聲,致使系統油溫快速升高。
6、液壓系統中元件間隙過小,相對運動件之間產生摩擦,不但元件嚴重磨損,還會造成系統油溫過高。
液壓貨梯的工作原理
當液壓貨梯被越來越廣泛使用,很多人就開始好奇液壓貨梯的工作原理,那么今天小編就給大家介紹一下液壓貨梯的工作原理以及主要部件。
1. 當液壓貨梯要工作時,首先接通電源,按下啟動按鈕液壓動力單元的電機工作帶動齒輪泵,液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經濾油器;隔爆型電磁換向閥;節流閥;液控單向閥;平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物.
2.液壓油缸的活塞向下運動(既重物下降),液壓油經防爆型電磁換向閥進入液壓缸上端,液壓缸下端回油經平衡閥;液控單向閥;節流閥,隔爆型電磁換向閥回到油箱.
3.為使重物下降平穩,制動安全可靠,在回油路上設置平衡閥,平衡回路;保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量,控制升降速度.
4.為使制動安全可靠,防止意外,液壓貨梯可增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖,延長使用壽命.
5.液壓貨梯是由工作平臺以及操縱它們用的電氣控制系統,升降支臂,運行機構,和液壓動力單元構成的一個整體。


